Dans un système de freinage hydraulique normal, cette énergie cinétique est dissipée sous forme de
chaleur par frottement et entraîne une usure prématurée de vos plaquettes de frein. Dans les situations
de freinage d'urgence, utilisez toujours le système de freinage hydraulique.
Les arrêts/démarrages sont probablement le moyen le plus rapide d'épuiser votre batterie. La
consommation d'énergie est à son maximum lors de l'accélération hors de la ligne. Pédaler tout en
tournant doucement l'accélérateur est la clé ici. Cela peut certainement être confirmé en regardant les
Watts sur l'écran monter, culminer puis redescendre à mesure que le vélo prend de la vitesse.
L'accélération extrême est très amusante, mais elle a un prix..... L'Autonomie.
Certains terrains peuvent vraiment vider votre batterie. Lorsque vous essayez d'économiser de
l'énergie, essayez d'éviter les sols meubles, la boue, le gravier, les pentes abruptes et les obstacles. En
choisissant des lignes fluides et en maintenant votre vitesse, la consommation d'énergie peut être
réduite au minimum.
La vitesse. Avec la vitesse vient la résistance au vent (et quelques autres). Plus la vitesse est élevée,
plus la résistance est grande. Plus la résistance est grande, plus vous consommerez d'énergie. Rouler
à des vitesses inférieures à 25 mph (40 km/h) peut grandement influencer la durée de votre trajet. Plus
vous allez lentement, plus vous irez loin.
Bien qu'il n'y ait pas de règles établies sur le moment où vous devez appliquer l'une des
recommandations ci-dessus, nous avons passé des centaines d'heures à tester nos vélos et à collecter
des données sur ces points. Il a été prouvé qu'ils font une différence substantielle en termes
d'autonomie et à mesure que vous vous habituerez à votre vélo, la conduite efficace deviendra
finalement intuitive, ce qui vous permettra d'économiser votre batterie pour les moments où vous ne
pouvez pas vous empêcher d'aller à plein régime.
Entretien Stealth Bike
Il s'agit d'un vélo électrique et toutes les précautions doivent être prises pour éviter une exposition
excessive à l'eau car cela annulera votre garantie et pourrait endommager votre vélo.
Les vélos électriques Stealth peuvent être utilisés dans une multitude d'environnements et de
conditions météorologiques. Bien que ces vélos soient résistants à l'eau, des précautions doivent être
prises dans des conditions exceptionnellement humides et les vélos ne doivent jamais être immergés
dans l'eau de quelque manière que ce soit. La pluie ou la neige peuvent corroder le métal de votre vélo
électrique et endommager le système électrique.
Rouler dans le sable annulera la garantie de votre Stealth Bike. L'augmentation des demandes de
puissance sur les composants électriques et mécaniques pourrait entraîner une défaillance.
NETTOYAGE
Les nettoyeurs hautes-pression ne doivent pas être utilisés pour le nettoyage. Bien que les vélos soient
très bien scellés, des infiltrations d'eau peuvent se produire lorsque de l'eau à haute pression est forcée
au-delà des joints et dans les composants électroniques. Cela peut endommager le vélo à un point où
le ou les composants sont irréparables. La méthode préférée pour le nettoyage est avec une éponge et
de l'eau chaude savonneuse.
AJUSTEMENT DE LA CHAÎNE
La chaîne doit être contrôlée, réglée et lubrifiée comme indiqué dans le programme d'entretien pour
garantir son bon fonctionnement et éviter une usure excessive. Si la chaîne est très usée ou mal réglée
(c'est-à-dire si elle est trop lâche ou trop tendue), elle risque d'endommager le train d'entraînement ou
la transmission du vélo.
La tension de la chaîne doit être juste suffisante pour éliminer tout relâchement de la chaîne, mais
suffisamment lâche pour qu'une pression modérée sur la section centrale de la chaîne ne provoque pas
une déviation de plus de 10 mm (voir ci-dessous). Consultez votre revendeur si la chaîne doit être
remplacée.
Pour régler la tension de la chaîne :
i
Desserrez l'écrou de l'essieu de chaque côté de la roue arrière.
ii
Serrez/desserrez les écrous de réglage de 10 mm sur l'essieu (entourés ci-dessus) pour
obtenir la tension souhaitée.
iii
Assurez-vous que la roue arrière est alignée avec le vélo.
iv
Serrez les écrous de l'axe.
v
La chaîne peut être lubrifiée à l'aide de n'importe quel lubrifiant pour chaîne en silicone
de bonne qualité.
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