Toro 38515 Manuel De L'utilisateur page 19

10. Vissez la bougie en place à la main et serrez-la à
20,4 Nm (15 livres pieds). Si vous ne disposez pas
d'une clé dynamométrique, serrez la bougie fermement.
11. Connectez la bougie.
12. Installez le panneau de commande.
13. Introduisez la clé dans le commutateur d'allumage.
Remplacement de la courroie
d'entraînement
Examinez la courroie d'entraînement au début de la saison
et remplacez-la si elle est usée ou endommagée.
1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Enlevez la clé du commutateur d'allumage.
3. Débranchez la bougie, comme expliqué aux points 3 à 5
de la rubrique Remplacement de la bougie, page 18.
4. Retirez les fixations du couvercle de la courroie
d'entraînement sur le châssis de la déneigeuse (Fig. 27).
Mettez le couvercle de la courroie d'entraînement de
côté.
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Figure 27
1. Couvercle de la courroie
d'entraînement
2. Ecrou (2)
3. Rondelle
m-5534
4. Vis autotaraudeuse
courte (2)
5. Vis autotaraudeuse
longue
6. Boulon (2)
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5. Tirez la poulie de tension vers le haut et déposez la
courroie d'entraînement usagée de la poulie de turbine,
l'ensemble bras de frein et la poulie motrice (Fig. 28).
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5
Figure 28
1. Poulie de moteur
2. Poulie de tension
3. Galet
6. Enroulez la courroie d'entraînement neuve autour de la
poulie motrice, sous la poulie de tension, sur le galet,
dans l'ensemble frein et autour de la poulie de turbine
(Fig. 28).
Important
La courroie d'entraînement doit passer en
haut du galet, comme indiqué à la Figure 28.
7. Posez le couvercle de la courroie d'entraînement. Serrez
solidement les fixations, mais sans excès.
8. Connectez la bougie.
9. Installez le panneau de commande.
10. Introduisez la clé dans le commutateur d'allumage.
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4. Ensemble bras de frein
5. Poulie de turbine
6. Guide de courroie