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Il rend également son démarrage plus difficile. Des contrôles réguliers, surtout lors
d'utilisations dans les milieux poussiéreux, sont par conséquent indispensables.
Contrôlez le filtre à air toutes les 25 heures d'utilisation ou plus souvent si le moteur est
utilisé en atmosphère poussiéreuse.
Retirer le couvercle de la boîte à air.
Retirez avec précaution la cartouche filtrante en mousse. Nettoyez la cartouche en
mousse dans une petite bassine d'eau chaude contenant quelques gouttes de liquide
vaisselle jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement propre et débarrassée de toute trace de
graisse et de poussière
AVERTISSEMENT: Ne nettoyez jamais la cartouche en mousse dans un bain d'essence,
de White Spirit ou tous autres diluants. Ces produits détériorent la mousse filtrante.
Si la cartouche filtrante est endommagée ou si elle est très sale, remplacez-la.
Rincez la cartouche filtrante à l'eau claire puis pressez-la délicatement et secouez-la pour
en retirer le maximum d'eau. Laissez-la sécher à l'air jusqu'à qu'elle soit complètement
sèche.
Nettoyez le couvercle et l'intérieur de la boîte à air à l'aide d'un chiffon propre.
Appliquez uniformément une fine couche d'huile sur les faces extérieures de la cartouche
filtrante à l'aide d'un pinceau (vous pouvez utiliser de l'huile moteur propre pour cette
opération). Replacez la cartouche filtrante dans son logement puis le couvercle de la boîte
à air en veillant à ce que chaque élément soit parfaitement ajusté et à sa place.
AVERTISSEMENT: Ne tordez jamais la cartouche en mousse pour l'essorer, vous
risqueriez de l'endommager
Ces tondeuses sont équipées d'un double système de filtration: pré-filtre en mousse et
cartouche filtrante en papier.
L'entretien du pré-filtre en mousse est identique à celui d'une cartouche filtrante en
mousse.
La cartouche filtrante en papier doit être nettoyée à l'aide d'un aspirateur. Si elle est très
sale ou souillée d'huile ou d'essence, remplacez-la.
Réglage du câble de transmission
En position transmission engagée, le levier d'avance doit être poussé à fond jusqu'au
guidon. Un câble de transmission mal réglé peut entraîner une usure prématurée du
système d'avance de la tondeuse.
Si le câble de transmission est trop tendu, le levier d'avance sera difficile à maintenir au
guidon. A contrario, si le câble de transmission n'est pas assez tendu, la transmission
fonctionnera mal et manquera de puissance.
Pour régler la tension du câble de transmission, augmentez ou réduisez la longueur du
dispositif de réglage à l'aide de clés.
Vérifiez la force de la transmission ainsi que la course du levier. Une fois le bon réglage
atteint, bloquez le dispositif de réglage en serrant le contre-écrou.
Remarque : Laissez une garde d'environ 2 cm sur le levier d'avance.
La tondeuse doit commencer à avancer progressivement à partir de ce point.
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