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ATTENTION: N'utilisez pas d'essences non approuvées, telles qu'E15 et E85. Ne
mélangez pas l'huile à l'essence et ne modifiez pas le moteur de manière à le faire
fonctionner avec des carburants alternatifs. L'utilisation de carburants non approuvés
endommagera les pièces du moteur et entraînera l'annulation de la garantie du moteur.
Pour protéger le circuit de carburant contre la formation de calamine, ajoutez un
stabilisateur de carburant au carburant.
Remplissage du réservoir
a.
Le carburant doit répondre aux critères suivants :
▪
Essence propre, neuve et sans plomb.
Un indice d'octane minimum de 87/87 AKI (91 RON). Pour une utilisation à haute
▪
altitude, voir ci-dessous.
▪
Une essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol est acceptable.
▪
Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
▪
Ajoutez du carburant.
Ne remplissez pas trop. Essuyez tout carburant qui a débordé avant de démarrer le
moteur.
Huile moteur
b.
Huile recommandée : Nous recommandons l'utilisation d'une huile détergente de haute
qualité classée pour service SF, SG, SH, SJ ou supérieure. N'utilisez pas d'additifs
spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité correcte de l'huile pour le moteur.
Utilisez le tableau pour choisir la meilleure viscosité selon la plage des températures
extérieures attendues.
En dessous de 4°C, l'utilisation d'une huile SAE 30 provoque des démarrages difficiles.
Au-dessus de 27°C, l'utilisation d'huile 10W-30 peut augmenter la consommation d'huile.
Vérifiez régulièrement le niveau d'huile.
Vérification du niveau d'huile
-
Vérifiez le niveau d'huile une fois le moteur éteint.
-
Retirez le bouchon/jauge du réservoir d'huile et
essuyez-le.
Insérez le bouchon/jauge du réservoir d'huile dans
-
le goulot du réservoir comme indiqué, sans le
revisser, puis retirez-le pour vérifier le niveau d'huile.
Si le niveau d'huile est proche ou en dessous de la limite inférieure de la jauge,
-
retirez le bouchon/jauge et remplissez le réservoir d'huile recommandée
jusqu'à la limite supérieure de la jauge (rebord inférieur du goulot). Ne
remplissez pas trop.
Replacez le bouchon/jauge du réservoir d'huile.
-
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