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Danfoss iC7-Automation Serie Guide D'application page 17

Levage en boucle fermée, retour codeur via carte option oc7m0
Masquer les pouces Voir aussi pour iC7-Automation Serie:

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9.5.3.1
Mode borne T34
9.5.3.8
Type de capteur de
température T34
5.D
Paramètres principaux
Num. Par.
Nom par.
2.2.1.2
Mode de surcharge
2.2.1.3
Limite du courant
de sortie
4.3.1.1
Principe de
contrôle du moteur
4.3.1.5
Mode de retour du
moteur
5.3.3.1
Caractéristique de
couple
5.4.2.16
Mode de
fonctionnement
5.4.2.20
Limite du sens de
rotation
5.6.1.8
Entrée autorisation
démarrage
5.6.1.9
Entrée autorisation
démarrage inversé
5.8.6.2.1
Type rampe 1
5.8.6.2.2
Temps d'accél.
rampe 1
Page 17 sur 22
Entrée de
température
Sélectionner le
type de capteur de
température
Choix par.
Unité ID
Surcharge élevée
(HO1)
150.0
%
Contrôle FVC+
Boucle fermée
avec capteur de
retour 1
Couple constant
(CT)
Contrôle de
vitesse
Les deux sens
Basic I/O Entrée
digitale T15
Basic I/O Entrée
digitale T16
Rampe linéaire
0.50
s
Classified as Business
2021
Sélectionner le mode de la borne
1617
Sélectionner le type de capteur
de température connecté à la
borne.
Description
2833
Sélectionner le mode de
surcharge.
1325
Configurer la limite du courant
de sortie par rapport au courant
nominal du moteur indiqué sur
la plaque signalétique.
2503
Sélectionner le principe de
contrôle du moteur.
2502
Sélectionner le mode de
configuration.
2809
Sélectionner les caractéristiques
de couple correspondant aux
besoins de l'application.
2500
Sélectionner le mode de
fonctionnement du variateur.
2501
Définit la limite de rotation
directionnelle du moteur.
1601
Sélectionner l'entrée digitale
pour la commande d'activation
du démarrage avec une
référence positive. Si ce
paramètre n'est pas actif, le
variateur s'arrête tant que la
référence est positive.
1602
Sélectionner l'entrée digitale
pour la commande d'activation
du démarrage avec une
référence négative. Si ce
paramètre n'est pas actif, le
variateur est arrêté alors que la
référence est négative.
1125
Sélectionner le type de rampe.
1101
Configurer le temps
d'accélération de 0 à la vitesse
nominale du moteur.

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