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Comprendre le système de combustion de votre appareil de chauffage
Cet appareil de chauffage utilise un système à double combustion détaillé ci-dessous.:
Combustion primaire: C'est la combustion (feu) qui a lieu directement sur le bois. La combustion primaire détermine la vitesse à
laquelle le feu brûle. L'air pour la combustion primaire est fourni par le contrôle d'air. Lorsque vous ajustez le contrôle de l'air, vous
contrôlez la quantité d'air qui atteint le feu et crée une combustion primaire. La commande d'air fournit de l'air au système de lavage
d'air (les trous d'air situés au-dessus de l'ouverture de la porte - pour aider à nettoyer le verre) et par l'orifice de la veilleuse (centre en
bas de l'ouverture de la porte). En utilisant le contrôle de l'air et en fournissant de l'air par ces deux ouvertures, vous contrôlez la
combustion primaire.
Combustion secondaire: Combustion secondaire et catalytique : Il s'agit de la combustion (feu) qui n'entre pas en contact avec le
bois. La combustion secondaire brûle les émissions ou fumées visibles qui ne sont pas consommées lors de la combustion primaire. Il
a lieu au sommet de la chambre de combustion et peut apparaître comme une flamme rougeoyante près des tubes d'air secondaire.
La combustion catalytique a lieu à l'intérieur de la chambre de combustion catalytique et n'est pas visible (vous pouvez cependant voir
la lueur de la chambre de combustion). Il brûle également les émissions ou fumées visibles qui ne sont pas consommées lors de la
combustion primaire. La combustion catalytique peut être surveillée à l'aide du thermomètre inclus. Votre chambre de combustion
catalytique fonctionne lorsque la température de sortie est supérieure à 500 °F (260 °C).
Éléments à prendre en compte:
Lorsque le taux de combustion est moyen ou élevé, le poêle gérera par lui-même la combustion secondaire et primaire. Lorsque le
chauffage est réglé sur un taux de combustion faible, davantage de soin est nécessaire pour que le système de combustion
secondaire fonctionne correctement. Assurez-vous que le poêle est chaud et qu'un bon lit de charbon est établi avant d'ajuster votre
appareil de chauffage à faible combustion.
Comprendre le système de combustion dans cet appareil de chauffage aidera à minimiser les émissions visibles de cet appareil de
chauffage dans l'environnement. L'orifice de pilotage principal au centre, en bas de l'ouverture de la porte, est conçu pour aider la
combustion secondaire à des réglages de combustion faibles. La veilleuse fournit une petite quantité d'air qui se consume sous la
charge de carburant, fournissant la chaleur et la flamme nécessaires au système secondaire pour s'enflammer. Les tubes d'air sous
le déflecteur doivent rester allumés pour que les brûlures faibles soient efficaces.
Lorsque vous chargez votre appareil de chauffage pour une combustion faible, veillez à placer le bois. Cela affectera le
fonctionnement de votre système secondaire lors de la consommation de bois. Ne bloquez pas l'orifice de la veilleuse. Empilez le
bois afin que l'air de pilotage puisse brûler son chemin entre les pièces, aidant ainsi votre appareil de chauffage à brûler
efficacement tout au long du feu. Cela réduira les émissions visibles produites par votre appareil de chauffage et augmentera la
quantité de chaleur produite par le bois. Si vous ne savez pas à quel point votre appareil de chauffage brûle bien, consultez le
capuchon de la cheminée pour surveiller les émissions visibles.
Brûler votre chauffage
Allumer un feu: Assurez-vous que votre contrôle d'air est complètement ouvert et que le by-pass est en position ouverte. Pour
réduire la quantité de fumée lors de l'allumage de votre feu, la méthode « Top Down » décrite ci-dessous permet les démarrages les
plus propres. Commencez avec 2 gros morceaux de bois d'allumage de 1" à 2" de diamètre posés côte à côte sur le plancher de la
chambre de combustion, une petite quantité de papier peut être placée entre ceux-ci. À l'aide de petit bois d'allumage fendu de ½" à
1" de diamètre, 3 à 4 couches dans un motif entrecroisé en utilisant 5 à 6 morceaux par couche. Placez 2 ou 3 couches de petit bois
tout en haut et allumez le milieu de la pile. Fermez le by-pass une fois le feu établi et la porte en 2-3 minutes. Si le feu commence à
s'éteindre, rouvrir la dérivation et la porte et les laisser entrouvertes jusqu'à ce que le feu se rétablisse et s'installe. Ne laissez jamais
votre radiateur sans surveillance si la porte n'est pas verrouillée. Rechargez le poêle lorsque la pile de bois d'allumage a brûlé environ
aux trois quarts avec des morceaux de bois de corde de 16 pouces de taille moyenne. Placer une couche de 2 pièces orientées côte à
côte sur le lit de charbon et 3 pièces sur le dessus, orientées d'avant en arrière. Un lit de charbon chaud est essentiel pour nettoyer la
combustion du combustible. On ne saurait trop insister sur l'importance d'un lit de charbon chaud avant de ralentir la vitesse de
combustion en ajustant le contrôle de l'air. Brûlez complètement la première charge complète de bois de chauffage à un taux de
combustion élevé pour amener notre appareil de chauffage à une bonne température de fonctionnement et pour établir un lit de
charbon profond avant de recharger et d'ajuster le taux de combustion.
Rechargement: Lors du rechargement d'un appareil de chauffage chaud, réglez le taux de combustion sur élevé pendant au moins
15 minutes avant de le ralentir
Faible brûlure: Si vous vous préparez pour une nuit ou une combustion lente, une période de chauffe plus longue peut être
nécessaire. Rechargez l'appareil de chauffage plein de bois, 4 gros morceaux chargés d'avant en arrière sur le lit de charbon et 2 gros
morceaux chargés côte à côte sur le dessus en veillant à ce qu'il y ait des espaces d'air entre les morceaux du milieu et du bas et les
2 morceaux du haut afin que l'air de pilotage puisse brûler à travers la charge moyenne en gardant le système de combustion
secondaire chaud et actif tout au long de la combustion. Après le chargement, faites chauffer le radiateur à puissance élevée pendant
au moins 15 minutes avant de régler la commande d'air sur basse. Une accumulation excessive de créosote (ou de suie) dans
l'appareil de chauffage à la fin d'une faible combustion signifie que l'appareil de chauffage n'était pas assez chaud et que la charge de
bois n'a pas été brûlée assez longtemps après le chargement avant d'arrêter le contrôle d'air.
© Travis Industries
Utilisation de votre appareil
11/29/2023 -1510-FR
Answer NexGen-Hybrid
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