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Fahrzeughersteller / Vehicle Manufacturer / Application : Kawasaki
Modell (Typ) / Model (Type) / Modèle (type) : Ninja 250R (EX250K)
Stückliste:
1 Adapterplatte, rechts,
Kennz.: K132/R
1 Buchse, 41mm
1 Buchse 34,5mm
1 Bolzen M10x1,25x285mm
2 Muttern M10x1,25
1 Buchse, 95mm
1 Adapterplatte, links,
Kennz.: K132/L
1 Buchse, 15mm
1 Buchse, 130mm
1 Schraube M10x1,25x90
1 Schraube M10x1,25x130
1 Schraube M10x1,25x170
1 Schraube M6x25
2 Crash Pads
(separat zu bestellen!)
Prüfen Sie die Lieferung
auf Vollständigkeit!
Wichtig: Wenn Sie kein ausgebildeter Mechaniker sind, wenden Sie sich bitte an eine Fachwerkstatt.
Es gelten folgende Anzugsmomente, falls nicht in der Zeichnung anders angegeben: M5 = 5Nm;
M6 = 10Nm; M8 = 20Nm; M10x1,25 = 35Nm. Für alle Verschraubungen mit Rahmen oder Motor gelten
die Anzugsdrehmomente des Fahrzeugherstellers. Die Montage muss seitenweise erfolgen, keinesfalls
die Motorhalterung auf beiden Seiten gleichzeitig lösen.
Important: If you are not a trained motorcycle mechanic stop now. Ask a local motorcycle shop to do the
work for you.
If not otherwise mentioned, the following tightening torqueses are recommended: M5 = 5Nm/3.7lbf ft,
M6 = 10Nm/7.4lbf ft, M8 = 20Nm/14.8lbf ft. Refer to the vehicle manufacturer's instructions for all
connections to frame or engine. Fitting needs to be done side by side, never loosen the engine support
on both sides at the same time.
Important: Adressez-vous à un atelier spécialisé si vous n'êtes pas mécanicien.
Sauf indication contraire, utilisez les couples de serrage suivants:
M5 = 5Nm; M6 = 10Nm; M8 = 20Nm; M10x1,25 = 35Nm.
Pour tous les vissages au niveau du châssis ou du moteur, utilisez les couples de serrages indiqués par
le fabricant. Le montage des Crash-Pad s'effectue d'abord d'un côté puis de l'autre! Ne jamais desserrer
simultanément des deux vis tenant le moteur!
———————————————————
Rev. 00 10/07/2009
Artikel-Nr. / Part-No. / N°article : 550K132.1
Parts list:
1 adapter plate, right,
marked: K132/R
1 spacer, 41mm
1 spacer, 34,5mm
1 stud M10x1,25x285mm
2 nuts M10x1,25
1 spacer, 95mm
1 adapter plate, left,
marked: K132/L
1 spacer, 15mm
1 spacer, 130mm
1 bolt M10x1,25x90
1 bolt M10x1,25x130
1 bolt M10x1,25x170
1 bolt M6x25
2 Crash Pads
(order separately!)
Check for completeness!
Zubehör von
Anbauanleitung
Fitting Instruction
Notice de montage
Produkt
: Crash Pad Anbausatz
Product
Crash Pad Mounting Kit
Produit
Kit de montage pour Crash Pad
Composition:
1 plaque d'adaptation droite, réf.:
K132/R
1 entretoise, 41mm
1 entretoise, 34,5mm
1 goujon fileté M10x1,25x285mm
2 écrous M10x1,25
1 entretoise, 95mm
1 plaque d'adaptation gauche,
réf.: K132/L
1 entretoise, 15mm
1 entretoise, 130mm
1 vis M10x1,25x90
1 vis M10x1,25x130
1 vis M10x1,25x170
1 vis M6x25
2 Crash Pads
(commande à part!)
Vérifiez si la livraison
est complète!
2008
Das Original
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Sommaire des Matières pour LSL 550K132.1

  • Page 1 Anbauanleitung Fitting Instruction Notice de montage Artikel-Nr. / Part-No. / N°article : 550K132.1 Produkt : Crash Pad Anbausatz Product Crash Pad Mounting Kit Produit Kit de montage pour Crash Pad Fahrzeughersteller / Vehicle Manufacturer / Application : Kawasaki Modell (Typ) / Model (Type) / Modèle (type) : Ninja 250R (EX250K) 2008 Stückliste:...
  • Page 2 Montage rechts / Fitting right side / Montage côté droit: Das Crash Pad wird an der vorderen Verbindung von Rahmen und Motor montiert. Crash Pad is mounted on the engine front support. Le Crash Pad se monte au point de fixation avant de l’assemblage entre cadre et moteur. Montage links / Fitting left side / Montage côté...
  • Page 3 Motorgehäuse. Da Schäden an Rahmen oder Motorgehäuse trotz, oder wegen, der Verwendung von Crash Pads nicht völlig auszuschließen sind, erfolgt die Montage auf eigene Verantwortung und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung durch LSL-Motorradtechnik. General advice: The plastic insert guides your motorcycle and reduces sliding speed in case of an accident;...
  • Page 4 LSL-Motorradtechnik GmbH • D-47809 Krefeld www.lsl.eu...