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Aussi le robinet de fermeture du carburant (Fig.
18 Rep. 3) peut être vissé sur deux différents
raccords filetés (Fig. 18 Rep. 4) en fonction de la
position de l'installation. Pour fixer le réservoir
au véhicule, il faut utiliser les vis filetées (Fig. 18
Rep. 5) et (Fig. 16 Rep. 7), en fonction des exi-
gences.
4.10 Réserve de carburant
Les deux modèles de réservoir à carburant dispo-
sent d'un robinet avec indicateur électrique de la
réserve (Fig. 18 Rep. 3). Pour réaliser la
connexion électrique de ce composant, il faut
brancher sur la masse le fil vissé sur la carcasse
du robinet et raccorder, par câble électrique,
l'autre fil du robinet au connecteur tripolaire (Fig.
13 Rep. 8) par le faston spécialement prévu à cet
effet; pour repérer le faston, reportez-vous au
schéma électrique. La réserve de carburant à dis-
position pour les deux réservoirs est de 4 litres
environ. Le témoin sur le tableau de commande
(Fig. 30. Rep. 1) s'allume pour signaler que le ni-
carburant dans le réservoir est au-
veau du
dessous du niveau de réserve.
4.11 Chargeur de batteries
Les groupes électrogènes ENERGY 2510 B sont
munis de chargeur de batteries pouvant délivrer
un courant d'environ 10 Amp à 12 V qui peut être
utilisé pour recharger la batterie de démarrage
du groupe électrogène.
Pour obtenir cette fonction branchez la borne re-
pérée par CHARG (fig. 19 Rep. 1) par un bout de
câble électrique de 2,5 mm
(câble rouge) du générateur (Fig. 19 Rep. 2)
4.11.1 Chargeur de batteries auxiliaire
Si on veut charger une batterie différente ou
qu'on ne veut pas utiliser la borne CHARG, on
peut utiliser la sortie à 12 Volts en courant alter-
natif sur le connecteur bipolaire (Fig. 13 Rep. 6).
14
2
sur la borne positive
Energy 2510 B
F
Sur ces deux faston il faut connecter deux câbles
de 4 mm² pour permettre l'interfaçage avec un
régulateur RCB en option (code 05424) (voir fi-
gure 14.
recharge pas automatiquement la batterie uti-
lisée pour le démarrage si celle-ci n'est pas
connectée au chargeur de batterie.
Le groupe électrogène ne
Vers. 001
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