4 En utilisant le paquet de graisse inclus dans le kit, appliquez de la graisse sur le joint torique de 4,75 mm
3
(
/
po) de chaque boulon.
16
Évitez de graisser le filetage des boulons.
5 Appliquez du frein filet moyen (non inclus), par exemple de la colle LOCTITE
six trous sur le dessus du moteur d'entraînement de l'hélice.
Vous devez appliquer du frein filet dans ces trous pour maintenir un contact étroit entre la base de l'arbre et le
moteur. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une infiltration d'eau et l'endommagement du moteur.
6 À l'aide d'une clé ou d'un embout hexagonal de 5 mm, vissez les six boulons préparés environ à mi-chemin
pour vous assurer que la base de l'arbre et le moteur d'entraînement de l'hélice sont correctement alignés et
que le joint est en place.
7 Une fois la base de l'arbre et le moteur d'entraînement de l'hélice alignés correctement, serrez les six boulons
à la main, pas trop fort.
8 À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez les six boulons à un couple de 4 Nm (35 lbf-po).
Installation des passe-câbles
1 À l'aide du paquet de graisse fourni dans le kit, appliquez une fine couche de graisse sur les passe-câbles et
la section du câble de sonde qui passe à travers le passe-câble
2 Placez le passe-câble
transmission
.
3 Faites glisser le passe-câble solide
4 À l'aide de la clé à écrou de passe-câble fournie
8
sur le câble de sonde et faites-le glisser dans l'adaptateur de l'arbre de
dans l'adaptateur de l'arbre de transmission.
AVIS
.
, serrez les écrous du passe-câble
243
, sur le filetage des
®
™
.