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FILTRE À AIR
Niveau 1.
Outils nécessaires:
Brosse à peinture.
REMARQUE
Procédez quotidiennement au nettoyage.
1. Fermez le starter, enlever l'écrou/papillon, le couvercle de filtre à
air et le filtre à air.
2. Nettoyez le filtre à air avec la brosse.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR - GÉNÉRAL
Niveau 2.
Outillage nécessaire: Tournevis à lame plate, compte-tours.
Pieces nécessaires: aucune.
REMARQUE
Ne régler le carburateur qu'fen cas de nécessité. En cas de
difficultés. consulter le concessionnaire ECHO.
Vis de Réglage
Vis de Ralenti; T
Vis Bas Régime; L
Vis Haut Régime; H
Avant le réglage
Vérifier que:
- Le filtre à air est propre et correctement installé.
- Le tamis du pare-étincelles et l'orifice d'échappement ne sont pas
calaminés.
- Les tubes de souffleuse sont en place.
Réglage initial
1. Le moteur étant arrêté, tourner la vis de haut régime (H) dans le sens
antihoraire, jusqu'à la butée.
2. Tourner la vis de bas régime (L) vis à mi-chemin entre les deux butées.
3. Tourner la vis de ralenti (T) jusqu'à ce que son extrémité touche le
papillon, puis donner trois (3) tours dans le sens horaire.
Contrôle le régime de ralenti.
Contrôle la quantité de mélange à bas
régime et assure la fourniture d'une quantité
supplémentaire pour la montée en régime.
Contrôle la quantité de mélange à plein
régime.
H
T
L
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