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SE Aviation Aircraft Aérodrome de Pontarlier, Route de Salins 25300 PONTARLIER 03.81.89.70.84
CALCUL DU CENTRAGE
Le tableau ci-dessous présente les bras de levier moyens. Il doit être complété par la
masse à vide et le bras de levier de l'avion se rapportant à ce manuel de vol. Mettre
à jour si possible les bras de levier réels des masses mobiles déterminés par pesée
(voir procédure QEXNOPP820).
Masse à vide
Pilote
Copilote
Bagage
Essence
Places arrière
Masse totale
Méthode de calcul
– Reporter les masses mobiles dans le tableau ci-dessus (cases ombrées).
– Calculer la masse totale.
– Multiplier les masses par leur bras de levier correspondant et reporter le résultat
dans la colonne "moment".
– Calculer la somme des moments.
– Diviser la somme des moments par la masse totale. Le résultat donne la position
en mètre du bras de levier de l'avion chargé à la masse totale M.
– Diviser par 0.96 et multiplier par 100 pour avoir le résultat en % CMA
– Vérifier que le bras de levier ainsi calculé se trouve pour la masse totale M à
l'intérieur du domaine de centrage défini par le graphique de la page
précédente.
Remarque : La charge maximale admise sur les sièges passagers est de 120
kg.
Q EX NO 11 MANUEL
Masse
kg
MCR 4S / F
DE VOL
LIGHT MANUAL
Bras de levier
m
x
x
0.155
x
0.155
x
1,550
x
0.320
x
0.960
Somme des moments
02/02/23
=
=
=
=
=
=
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