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MCR Technologies EVOLUTION 4S Manuel page 30

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SE Aviation Aircraft Aérodrome de Pontarlier, Route de Salins 25300 PONTARLIER 03.81.89.70.84
Autour du Capot Moteur
Moteur : Rotax 914 UL/F
– Fixation du capot-moteur
– Prises d'air
– Cône d'hélice
– Hélice
– Niveau d'huile
– Purges
– Tuyau d'échappement
– Mise à l'air libre du réservoir carburant
(sous fuselage)
* Pour une bonne lecture du niveau d'huile, il est important de sortir et d'essuyer la
jauge avant de la replonger pour effectuer la mesure.
Moteur : Rotax 915 iSc/iS :
– Fixation du capot-moteur
– Prises d'air
– Cône d'hélice
– Hélice
– Niveau d'huile
– Niveau
réservoirs d'expansion
– Niveau
bouteille de trop plein
– Purges
– Tuyau d'échappement
– Mise à l'air libre du réservoir carburant
* Avant de vérifier le niveau d'huile, faites tourner l'hélice plusieurs fois à la main
dans le sens de rotation du moteur.
* Pour une bonne lecture du niveau d'huile, il est important de sortir et d'essuyer la
jauge avant de la replonger pour effectuer la mesure.
Aile Gauche
– Train principal gauche
– Pitot
– Etat saumon et (le cas échéant) feu de navigation
– Etat et articulation aileron, volet
– Etanchéité du raccord voilure - fuselage
– Etanchéité du raccord carène de roue - pantalon de train principal
Q EX NO 11 MANUEL
de
liquide
de
refroidissement
de
liquide
de
refroidissem ent
MCR 4S / F
DE VOL
Visserie vérifiée et absence de
Actionnées (absence d'eau et d'impuretés)
Visserie vérifiée et absence de
Actionnées (absence d'eau et d'impuretés)
Fixation, frein et gonflage du pneu vérifiés
LIGHT MANUAL
Vérifiée
Propres, non obstruées
Propre, en bon état
Vérifié*
Fixations vérifiées
Propre et débouchée
Vérifiée
Propres, non obstruées
Propre, en bon état
Vérifié*
Vérifié
Vérifié
Fixations vérifiées
Propre et débouchée
Propre, Non obstrué
Vérifié
Vérifié
Vérifié
Vérifié
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02/02/23
jeu
jeu

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