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SE Aviation Aircraft Aérodrome de Pontarlier, Route de Salins 25300 PONTARLIER 03.81.89.70.84
AUTRES URGENCES
Vibrations et irrégularités de fonctionnement du moteur : causes
possibles
Moteur : Rotax 914 UL/F :
– Impuretés dans l'essence
– Allumage : contact Magnétos sur
– Variation de Pression
d'admission
Sélectionner la position procurant le meilleur fonctionnement du moteur et rejoindre
le terrain le plus proche.
Moteur : Rotax 915 iSc/iS :
– Impuretés dans l'essence
– Fracture du turbo
– test Allumage ECU : interrupteur
ECU sur
Si le vol avec des performances réduites peut être possible, rejoindre l'aérodrome le
plus proche, se préparer à un atterrissage en campagne.
Panne du système de refroidissement
-
Si la température du liquide de refroidissement augmente, anormalement,
réduire le réglage de la puissance du moteur au minimum nécessaire, se
préparer à un atterrissage en campagne.
Panne d'alimentation d'huile
Si la pression d'huile baisse, surveiller la température d'huile
Si celle-ci s'élève anormalement (trait rouge), ne pas toucher à la manette des gaz,
rejoindre l'aérodrome le plus proche, se préparer à un atterrissage en campagne.
Q EX NO 11 MANUEL
MCR 4S / F
DE VOL
LIGHT MANUAL
Mettre la pompe électrique
« L », puis sur « R », puis retour sur « Both »
Interrupteur coupure turbo sur OFF
Mettre la pompe électrique
Recherche d'une possibilité d'atterrissage.
02/02/23
A
A et B
B
A et B
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