5. ENTRETIEN
5.1. Nettoyage
Nettoyer le COPILOT 24/26 à l'eau additionnée d'un produit de lavage pour voiture, ne pas le laver à
l'aide d'un nettoyeur haute pression. Ne pas traiter les pièces en plastique avec de l'essence, des
solvants ou tout autre détergent corrosif. Éliminer les traces de sel d'épandage !
Un nettoyage régulier contribue à la longévité de votre tandem. N'utilisez jamais de
nettoyeur haute pression pour le nettoyage de votre tandem. La pression de l'eau est
si forte qu'elle élimine la graisse des roulements à billes.
Il est recommandé de (faire) graisser régulièrement toutes les pièces mobiles.
5.2. Contrôle
Huiler régulièrement les câbles et la chaîne.
Vérifier que les vis et écrous sont bien serrés.
Contrôler les freins et changer régulièrement le patin de frein.
Contrôler la tension des rayons, la première fois après env. 300 km max.
5.3. Pneus
La taille du pneu et la pression maximale du pneu sont indiquées sur le flanc du pneu. Nous
recommandons d'appliquer la pression de pneu maximale. Cela donne en effet une meilleure
adhérence à la chaussée, réduit l'usure des pneus, le risque de crevaison, permet un freinage plus
efficace et rapide, et offre une meilleure protection des jantes contre les chocs. En cas de crevaison
d'un pneu avant, la chambre à air et le pneu peuvent être changés sans avoir à démonter la roue du
vélo.
5.3.1. Pression des pneus
Les pneus sont dotés d'une valve auto. Vous pouvez tester la pression (max. 3,5 bars) dans une
station-service. Pour les cas d'urgence, une pompe à vélo est accrochée au cadre.
14