Ariens BL 300 Livret D'utilisation Et D'entretien page 13

Ariens
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Per il cambio olio e altre operazioni di manutenzione al motore (candele, filtro aria, regolazioni) consultare il
libretto motore in dotazione.
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Il carter é munito di cuscinetti a sfere a tenuta stagna. La catena di trasmissione nel carter é lubrificata con un
comune grasso al litio.
È opportuno ogni anno lubrificare con una piccola quantità' di grasso attraverso il foro "Q" sul carter
(Fig.19).
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Mantenere la macchina e i coltelli relativamente puliti . Verificare periodicamente almeno 1 volta ogni stagione i
serraggi della bulloneria , principalmente quelli della fresa (usare sempre i guanti quando si lavora sulla fresa).
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Se si dovesse rompere la cinghia o usurarsi molto sostituirla con una uguale smontando prima il cofano di
protezione laterale. Per fare ciò' svitare le due viti che fissano il cofano al supporto nella zona vicino all'albero motore, vedi Fig. 12,
13, 14 .
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Poi svitare la vite che fissa il cofano nella zona posteriore alla staffa del supporto manubrio, vedi Rif. "R" Fig.16.
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Dopo ciò' svitare le due viti nella parte superiore del cofano (se ci sono).Per poter togliere la cinghia dalla
retromarcia bisogna togliere il coperchietto Rif. K Fig. n° 14 svitando la relativa vite. Sfilare la cinghia dalle pulegge ,installare la
nuova cinghia, registrare secondo le indicazioni date nel capitolo "USO E REGOLAZIONI" controllando la misura tra i due piani
della cinghia , quindi rimontare il cofano.
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La spina elastica che fissa la puleggia più' grande con il pignone del telaio ha anche funzione di sicurezza se si
trovano ostacoli nel terreno, provocando per primo la rottura della spina evitando cosi di ledere altre parti della macchina più'
importanti.
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Qualora si tranciasse la spina , sostituirla con una uguale , sfilando quella tranciata e infilando quella nuova con il
semplice aiuto di un martello e un cacciaspine. Per lo smontaggio del cofano di protezione seguire le indicazioni date sopra.
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Per qualsiasi intervento meccanico, in particolare durante il periodo di garanzia , è consigliabile rivolgersi alle
officine specializzate dei nostri concessionari.
ATTENZIONE:
SI CONSIGLIA DI NON TENERE LA MACCHINA IN MOTO QUANDO QUESTA NON È OPERATIVA.
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MANUTENZIONE
BL 300 / BL 350