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AVVIAMENTO E ARRESTO DELLA MOTOZAPPA
Ogni qualvolta Vi accingete ad avviare il motore verificare sempre e seguire scrupolosamente quanto é qui di seguito indicato:
•
Controllare il livello dell'olio motore: ATTENZIONE: LE MACCHINE NUOVE DI FABBRICA NON
CONTENGONO OLIO NEL MOTORE. In tal caso riempire con l'olio fino al livello dell'asta tappo olio.
•
SI PREGA DI CONSULTARE IL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE DEL MOTORE ALLA VOCE " PRIMA
DELL' AVVIAMENTO"
•
Effettuare sempre l'avviamento all'aperto.
1.
Azionare la levetta di starter (dove è presente).
1.
Portare la leva "F" del manettino acceleratore in posizione "MAX" (Fig. 8a e 8b). L' interruttore (Rif. "K" Fig.8b)
deve essere posizionato su "ON".
2.
La leva frizione "G" vuole disinnestata (Fig. 9 e 10) posizione "a".
3.
Tirare leggermente la corda di avviamento con la manopola "I" finché si sente una resistenza, quindi tirare con
forza. Evitare che la corda torni a posto da sé, accompagnarla con la mano (Fig. 11)
4.
A motore funzionante portare la levetta starter nella posizione iniziale, quindi portare la leva acceleratore (Fig.
8a e 8b Rif."F") in posizione intermedia.
5.
L'arresto del motore si ottiene portando la leva "F" del manettino acceleratore (Fig.8a) in posizione "STOP" e l'
interruttore (Rif. "K" Fig.8b) deve essere posizionato su "OFF".
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BL 300 / BL 350
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