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Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter:
•
Mauvais fonctionnement du carburateur
•
Problèmes de démarrage
•
Perte de puissance
•
Usure prématurée du moteur
•
Consommation anormale de carburant.
Nettoyer le filtre tous les jours, et même plus
souvent si l'environnement est très poussiéreux.
•
Nettoyer le filtre tous les jours, et même plus
souvent si l'environnement est très
poussiéreux. Pour déposer le filtre à air,
commencer par déposer le capot de cylindre.
Au remontage, veiller à l'étanchéité filtre à
air/support. Nettoyer le filtre en le tapotant ou
à l'aide d'une brosse. Pour un nettoyage plus
sérieux, laver le filtre à eau savonneuse.
•
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus
être complètement nettoyé. Le filtre à air doit
donc être remplacé à intervalles réguliers.
IMPORTANT! Tout filtre endommagé doit être
remplacé immédiatement.
Bougie
L'état de la bougie dépend de:
•
L'exactitude du réglage du carburateur.
•
L'exactiude du mélange (trop d'huile est
également néfaste).
•
La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent concourir à l'apparition de
calamine sur les électrodes, ce qui à son tour
entraîne un mauvais fonctionnement du moteur et
des démarrages difficiles.
Si la tronçonneuse ne donne pas sa pleine
puissance, si elle est difficile à mettre en marche
ou si le ralenti est irrégulier, toujours commencer
par contrôler l'état de la bougie.
Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier
que l'écartement des électrodes est 0,5 mm.
Remplacer la bougie une fois par mois,
éventuellement plus souvent.
REMARQUE: Utiliser toujours le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut
endommager le piston/le cylindre.
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Française
ENTRETIEN
0,5 mm
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