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For Parts Call K&T 606-678-9623 or 606-561-4983
ATTACHER LE CABLE D'EMBRAYAGE
(Voir la fig. 6)
•
Accrochez l'extrémité du câble d'embrayage à travers du trou
dans le support de la barre de commande au besoin.
SUPPORT DE LA BARRE
DE COMMANDE
CÂBLE D'EM BRAYA GE
EXTREMITE DE
BOUCLE DE CABLE
D'EM BRAYA GE
FIG. 6
MONTAGE
BARRE DE
COMMANDE
SUPPORT DE L'ENSEMBLE
DE BARRE DE COMMANDE
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RACCORDER LA TIGE DE CHANGEMENT DE
VI TES SE (Voir la fig. 7)
•
Insérez l'extrémité de la tige de changement de vitesse dans
le trou de l'indicateur de levier de changement de vitesse.
•
Insérez le collier en épingle à cheveux à travers le trou de la
tige de changement de vitesse pour la fi xer.
COLLIER EN
EPINGLE A
TIGE DE
CHEVEUX
CHANGEMENT
DE VITESSE
ENLEVER LA MOTOBINEUSE DU CARTON
•
Assurez-vous que l'indicateur de levier de change ment de
vi tes se est en position point mort ("N") (Voir la fi g. 7).
•
Penchez la motobineuse vers le devant en levant
poi gnée. Séparez le couvercle en carton du défl ecteur de
nivellement.
•
Tournez la poignée de motobineuse à droite et enlever la
motobineuse du carton.
VERIFIER LA PRESSION DE PNEU
Les pneus ont été surgonfl és à l'usine pour l'expédition. La pression
doit être la même pour les deux pneus pour obtenir les meilleurs
résultats de labourage.
•
Réduisez la pression de pneu à 1,4 kg/cm
HAUTEUR DE POIGNEE
•
La hauteur de poignée peut être réglée pour con venir à
l'opérateur. (Voir la section de "REGLER LA HAUTEUR DE
POI GNÉE" dans la section ce manuel.)
6
INDICATEUR
DE LEVIER DE
CHANGEMENT DE
VITESSE
FIG. 7
2
(20 PSI).
la
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