Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Eén alarm-LED
De omvormer is uitgeschakeld
brandt en het
doordat een alarm is geactiveerd
tweede knippert.
door een brandende LED. De
knipperende LED geeft aan dat de
omvormer door het alarm zou worden
uitgeschakeld.
De lader werkt niet.
De AC-ingangsspanning of -frequentie
ligt niet binnen het bereik.
Contactverbreker of zekering in de
AC-in-ingang is open door
overbelasting.
De accuzekering is doorgebrand.
De vervorming van de AC-
ingangsspanning is te groot (normaal
gesproken aggregaatvoeding).
De lader werkt niet.
De MultiPlus-II bevindt zich in de modus
'bulkbeveiliging', dus de maximale
De LED 'Bulk'
bulklaadtijd van 10 uur is overschreden.
knippert
De LED 'Mains on'
Een dergelijk lange laadtijd zou kunnen
brandt.
duiden op een systeemfout
(bijvoorbeeld een kortgesloten accucel).
De accu wordt niet
De laadstroom is veel te hoog en start
volledig opgeladen.
zo een voortijdige absorptielading.
Slechte accu aansluiting.
De absorptiespanning is ingesteld op
een onjuist niveau (te laag).
De druppellaadspanning is ingesteld op
een onjuist niveau (te laag).
De beschikbare oplaadtijd is te kort om
de accu volledig op te kunnen laden.
De absorptietijd is te kort. Bij adaptief
laden kan dit worden veroorzaakt door
een extreem hoge laadstroom ten
opzichte van de accucapaciteit, zodat
de bulkladingstijd te kort is.
De accu wordt
De absorptiespanning is ingesteld op
overladen.
een onjuist niveau (te hoog).
De druppellaadspanning is ingesteld
op een onjuist niveau (te hoog).
Accu verkeert in slechte toestand.
De accutemperatuur is te hoog (door
slechte ventilatie, veel te hoge
omgevingstemperatuur of veel te hoge
laadstroom).
De laadstroom
De accu is oververhit (>50°C)
daalt naar 0 zodra
de absorptie-
ladingsfase wordt
gestart.
De accutemperatuursensor is defect
16
Kijk in deze tabel voor de juiste
maatregelen m.b.t. deze
alarmtoestand.
Zorg ervoor dat de AC-
ingangsspanning tussen 185VAC en
265VAC ligt en dat de frequentie
binnen het bereik ligt
(fabrieksinstelling 45-65Hz).
Overbelasting of kortsluiting bij AC-
out-1 of AC-out-2 verwijderen en
zekering/contactverbreker resetten.
Vervang de accuzekering.
Schakel de instellingen WeakAC en
dynamische stroombegrenzer in.
Controleer uw accu's.
OPMERKING:
U kunt de foutmodus resetten door de
MultiPlus-II uit- en weer in te
schakelen.
De standaardfabrieksinstelling van de
MultiPlus-II voor de modus
'bulkbeveiliging' is ingeschakeld. De
modus 'bulkbeveiliging' kan alleen
worden uitgeschakeld via
VEConfigure.
Stel de laadstroom in op een niveau
tussen 0,1 en 0,2 keer de
accucapaciteit.
Controleer de accu aansluitingen.
Stel een juist niveau voor de
absorptiespanning in.
Stel een juist niveau voor de
druppellaadspanning in.
Kies een langere oplaadtijd of een
hogere laadstroom.
Verlaag de laadstroom of kies de
'vaste' laadkarakteristieken.
Stel een juist niveau voor de
absorptiespanning in.
Stel een juist niveau voor de
druppellaadspanning in.
Vervang de accu.
Verbeter de ventilatie, plaats de
accu's in een koelere omgeving,
verlaag de laadstroom en sluit de
temperatuursensor aan.
─
Plaats de accu in een koelere
omgeving
─
Verlaag de laadstroom
─
Controleer of één van de
accucellen een interne
kortsluiting heeft
Koppel de temperatuursensorstekker
in de MultiPlus-II los. Als het opladen
weer goed werkt na ca. 1 minuut,
dient de temperatuursensor te
worden vervangen.
Publicité
