13.0 Dépannage ___________________________________
ATTENTION : Le dépannage doit être effectué par un tech-
nicien qualifié.
Avant de suivre les étapes du guide de dépannage sui-
vant,
•
Vérifiez que l'alimentation électrique de 120 VAC du
module de commande est appropriée.
•
Vérifiez que le bloc-piles de secours du module de
commande et les piles de la télécommande sont
neufs et installés avec la bonne polarité.
•
Vérifiez que toutes les connexions entre les faisceaux
de câbles et les composants du système sont correct-
es et positives.
Publier
La veilleuse ne s'allume pas
La veilleuse ne reste pas allu-
mée
La veilleuse est toujours allu-
mée ou ne s'éteint pas
Hussong Mfg. Co, Inc.
NDK-36-DV Rapport No. 21-152
Cause
Alimentation électrique
interrompue ou déconnectée
Déconnexion du câblage
Alimentation en gaz coupée
Pas de propane dans le réservoir
Vis de réglage du pilote non
scellée
Basse pression de gaz
La flamme de la veilleuse n'entre
pas en contact avec le capteur de
redressement de flamme sur
Système de contrôle réglé sur le
mode CPI.
•
Vérifiez que la pression d'entrée correspond à la pression
d'entrée recommandée. Si nécessaire, réglez le régu-
lateur de pression de ligne.
•
Vérifiez que la liaison de communication est établie entre
la télécommande et le module IFC.
•
ATTENTION : Étiquetez tous les fils avant de les décon-
necter lors de l'entretien des commandes. Les erreurs de
câblage peuvent entraîner un fonctionnement incorrect
et dangereux. Vérifier le bon fonctionnement après l'en-
tretien.
Rétablir l'alimentation électrique de l'appareil ou
utiliser la batterie de secours
Assurez-vous que les batteries sont complètement
chargées si vous utilisez une batterie de secours
comme source d'alimentation.
Utilisez le schéma de câblage de ce manuel pour
déterminer que toutes les connexions de câblage sont
sécurisées et correctes.
Vérifier les vannes d'arrêt à distance de l'appareil.
Habitu-ellement, il y a une vanne près de la conduite
de gaz principale. Il peut y avoir plus d'une (1) vanne
entre l'appareil et la conduite de gaz principale.
Vérifiez le réservoir de propane. Remplir si nécessaire.
Sceller la vis de réglage du pilote. Ne pas trop serrer.
Consulter un plombier ou un fournisseur de gaz
Peut être causé par une situation telle qu'une ligne
pliée, un diamètre ou un tuyau trop étroit ou une faible
pression de ligne
Vérifiez que la veilleuse enveloppe le haut du capteur
de flamme et s'étend suffisamment loin sur le brûleur
pour l'allumage
Réglez le système de contrôle sur le mode IPI.
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Numéro de série de départ: 23 N36DV00001 38
La Solution
Rev. 2 - Septembre 2023