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Remontage de la pompe
Preparation
des
pieces
• Mettre le bati en appui sur une surface plane de facon a remonter la pompe
verticalement.
• L'huile utilisee pour le graissage des pieces devra etre la merne que celle
utilisee dans la pompe.
Avant de proceder au remontage
• Toutes les pikes doivent etre sechees
afin d'eviter qu'il ne reste du solvant,
dans les trous borgnes en particulier.
• Eviter de mettre trop d'huile
au fond des logements des pieds de centrage
flasque/stator.
• Enduire d'huile propre
toutes les parties de la pompe, ainsi que la levre des
joints a levre. Bien respecter le sens de montage des joints
(voir page 51).
Remplir d'huile les trous de graissage des paliers et les gorges de joint.
• Serrer sans forcer les ecrous (couple maximal : voir plan d'ensemble).
• Mettre une bande de Teflon
cru sur les filetages des obturateurs et des
raccords pour canalisation d'azote.
Montage
du bloc fonctionnel
II est possible de remplacer les bagues montees dans le bati et les flasques, mais
tout changement de bague nkessite un usinage particulier : pour cela, nous
consulter.
• Remonter le bloc fonctionnel dans l'odre inverse du demontage.
• Avant de positionner les soupapes, verser un peu d'huile dans les stators par
les trous de soupapes.
• Avant de remonter la pompe a huile, proceder au montage du ventilateur :
utiliser pour son serrage une vis autofreinante neuve (lot de maintenance
page 41).
Montage du bulleur (Mod& C2)
Avant de serrer les ecrous
(1)
de
fixation du flasque arriere
(2),
proceder au montage du bulleur :
Mettre une bande de teflon cru sur le
filetage de l'embase
(3).
Positionner le tube (4) dans l'orifice du
!Doti
prevu a
cet effet.
Mettre un joint neuf et la rondelle sur
l'extremite
superieure
du tube puis
visser
(3)
sur le MK.
Positionner les deux attaches-tube sur
les goujons inferieurs de fixation du
bloc fonctionnel. Serrer ensuite les 4
ecrous
(1).
Rem placer le joint
de l'embase
(3)
et visser le
raccord
(5).
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