Inspectie - Vermeiren Albatros Mode D'emploi

N
4.4.4 Elektronicabehuizing
L
WAARSCHUWING: Kans op letsel – Voor ieder onderhoudsbeurt moet de
noodstopknop worden bediend omdat anders ongewenste verstelbewegingen
kunnen optreden.
U mag de controlbox, motorbehuizing en handbediening alleen met een licht vochtige doek
en een klein beetje allesreiniger afnemen. Gebruik geen schuurmiddelen of scherpe
schoonmaakproducten (metaalsponsjes, borstels, enz.). Deze krassen immers het oppervlak
van de sturing en tasten de spatwaterbescherming aan.
Controleer regelmatig of de connectoren niet zijn gecorrodeerd of beschadigd, omdat
daardoor de goede werking van de elektronica nadelig wordt beïnvloed.
De fabrikant kan niet aansprakelijk worden gesteld voor schade als gevolg van
onzorgvuldige verzorging.
4.5

Inspectie

In principe adviseren wij een jaarlijkse inspectie en in ieder geval voor ieder nieuw gebruik.
Deze inspectie mag uitsluitend door bevoegde personen worden uitgevoerd. De volgende
controles dienen minstens te worden uitgevoerd en gedocumenteerd.
Controleer de bekabeling (met name op platdrukken, slijtage, scheuren, zichtbare
onderdelen van de isolatie van de binnenste bedrading, zichtbare metalen
draadkernen, knikken, bollingen, kleurwijzigingen van de buitenste hoes, broze
plekken, en veilige plaatsing zodat mechanische defecten zoals platgedrukte of
afgebroken onderdelen niet waarschijnlijk zijn.
Visuele inspectie van de frameonderdelen om te controleren op vervorming van de
kunststof onderdelen en/of slijtage (frame, motorophanging, kraagliggerarm,
verlengsteun).
Visuele controle op beschadiging van de verf (gevaar op corrosie).
Visuele inspectie van alle behuizingen op beschadiging; schroeven moeten goed zijn
vastgedraaid.
Controleer de hoeveelheid smering op de metalen verbindingsstukken van de
beweegbare onderdelen
Controleer visueel alle onderdelen op krassen en broze plekken
Controleer de besturingskast (inclusief oplader) op restontladingsstroom (A) op basis
van VDE 0702
Controleer de besturingskast (inclusief oplader) op isolatieweerstand (MO) op basis
van VDE 0702
Functionele test van de kraagliggerarm (smering van de verbindingsonderdelen,
afstelbaarheidsbereik, vervorming, slijtage)
Controleer op de werking van de takelaandrijvingen (tijdens een testrit  geluid,
snelheid, soepelheid, etc.). Indien nodig: meten van het vermogen, eerst zonder last,
daarna met de nominale last ("SWL") om zo eventuele slijtage van de motoren te
kunnen onderzoeken door de waarden van de elektrische stroom te vergelijken met
de waarden bij levering.
Functionele test van de noodrem
Functionele test van de functie voor het omlaag brengen bij noodgevallen
Is de takel nog volledig in de staat van levering, is de handleiding nog beschikbaar?
Meetcontroles mogen uitsluitend worden uitgevoerd door personen die minstens voor het
product zijn opgeleid en die minstens door een geschoold elektricien zijn onderwezen over
de te gebruiken controlemiddelen en controleprocedures. Alleen een geschoold elektricien
mag de patiëntenlift na de meetcontroles of het onderhoud vrijgeven voor gebruik. Laat het
onderhoud alleen in het serviceplan opnemen wanneer minstens de hiervoor vermelde
profielen zijn gecontroleerd.
Pagina 20
Albatros
2010-12