JAVAC BULLDOG A2L Notice D'utilisation page 24

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PROBLÈME CAUSE
FUITES • Niveau d'huile faible
• Huile contaminée
• Pompe usée/endommagée
• Type d'huile inconnu
• Vanne du ballast à gaz ouverte
• Pompe en surchauffe
HUILE DE • Mélange de vapeur d'eau dans
COULEUR
l'huile
LAITEUSE
• Huile contaminée
HUILE DE
• Mélange de vapeur d'eau dans
COULEUR
l'huile
FONCÉE • Huile contaminée
FUITES
• Joints durcis ou usés
D'HUILE • Brouillard d'huile accumulé par les
gaz d'échappement circulant à
l'intérieur du boîtier
• Huile versée sans précaution
• Refoulement d'eau depuis le ballast
à gaz
POMPE • Desserrer les vis du corps de
BRUYANTE
pompe
• Niveau d'huile trop faible
• Pompe usée
VIDE
• Fuite de la vanne d'isolement
PROFOND NON • Fuite du système
MAINTENU
(UNE FOIS
LA POMPE
ÉTEINTE)
REMARQUE: Toutes les réparations doivent être effectuées par un technicien qualifié. Veuillez
contacter JAVAC pour savoir où se trouve votre agent d'entretien le plus proche.
SOLUTION
• Ajoutez ou changez l'huile
• Changez l'huile
• Remplacez la cartouche
• Remplacez par de l'huile basse
viscosité JAVAC ou une huile de
qualité équivalente
• Fermez la vanne du ballast à gaz
• Laissez refroidir ou réduisez
l'exposition à la chaleur
• Ouvrez le ballast à gaz
• Changez l'huile
• Ouvrez le ballast à gaz/changez
l'huile
• Pompe de service/joints neufs
• Si cela se produit dans des
conditions normales d'utilisation,
il peut être nécessaire de nettoyer,
de surveiller le hublot ou d'ouvrir le
boîtier pour effectuer un contrôle
• Essuyer le boîtier et la pompe avec
un chiffon sec
• Essuyer le boîtier et la pompe avec
un chiffon sec
• Serrer avec une clé à douille
• Ajoutez/remplacez l'huile
• Remplacez la cartouche/la pompe
• Replacez la vanne
• Vérifiez l'absence de fuite du
système et des lignes de vide
(laissez la pression augmenter
légèrement du fait des gaz
résiduels dans le système)
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