ENTRETIEN
Nettoyage du système de refroidissement
• Vérifiez périodiquement.
• Des ailettes bouchées entraînent un
mauvais refroidissement du moteur.
1.
Retirez le retour du démarreur et
la plaque de guidage de l'air.
2.
Utilisez de l'air comprimé ou un
outil en bois pour enlever la
saleté et la poussière entre les
ailettes afin de laisser passer
facilement l'air de refroidissement.
3.
Utilisez de l'air comprimé ou un
outil en bois pour enlever la
saleté et la poussière entre les
ailettes afin de laisser passer
facilement l'air de
refroidissement.
4.
Nettoyez la périphérie de la
bobine d'allumage et la magnéto
du volant d'inertie.
5.
Assemblez les composants dans l'ordre inverse.
Silencieux anti-étincelles
• Le silencieux à pare-étincelles contrôle le bruit de l'échappement et empêche
les particules de carbone chaudes et incandescentes de sortir du silencieux.
• Assurez-vous que l'écran du pare-étincelles est en bon état et bien placé
dans le silencieux.
• Certains moteurs à combustion interne fonctionnant dans les forêts, les
broussailles et/ou les zones couvertes d'herbe dans les États de
Washington, de l'Oregon, de l'Idaho, de la Californie, du Minnesota, du New
Jersey et du Maine, doivent être équipés d'un pare-étincelles.
Cette exigence s'applique également à toutes les terres du Service des
fôrets américain. Dans certains de ces domaines, le système de pare-
étincelles doit être certifié selon le règlement SAE J335 du service forestier
de l'USDA.
Renseignez-vous auprès des autorités locales ou de l'État pour connaître
les réglementations spécifiques à votre région. Le non-respect de ces
exigences constitue une violation de la loi.
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CS-2511PN
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