Victron energy Quattro 12/5000/220-100/100-230V Manuel page 94

7. FEHLERANZEIGEN
Mit nachstehenden Angaben können Sie eventuelle Fehler schnell identifizieren. Falls Sie einen Fehler nicht beheben können,
wenden Sie sich bitte an Ihren Victron Energy Händler.
7.1 Allgemeine Fehleranzeigen
Problem
Der Quattro schaltet nicht von
Netzbetrieb in
Wechselrichterbetrieb und
umgekehrt.
Der Wechselrichter arbeitet nach
dem Einschalten nicht.
"Low battery" LED blinkt.
"Low battery" LED leuchtet
permanent.
"Überlast" LED blinkt.
"Überlast" LED leuchtet
permanent
"Temperatur" LED blinkt oder
brennt permanent.
"Low battery" und "overload"
LEDs blinken abwechselnd.
"Low battery" and "overload"
LEDs blinken gleichzeitig.
"Low battery" and "overload"
LEDs brennen gleichzeitig.
Eine Alarm LED brennt und eine
zweite blinkt.
Das Ladegerät arbeitet nicht.
Das Ladegerät arbeitet nicht.
Die "Bulk" LED blinkt und die
"Mains on" LED leuchtet.
Die Batterieladung bleibt
unvollständig.
Die Batterie wird überladen.
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Grund
Schutzschalter bzw. Sicherung am
AC-in-Eingang ist infolge einer Überlastung
geöffnet.
Die Batteriespannung ist deutlich zu hoch oder
zu niedrig. Am Gleichstromanschluss liegt
keine Spannung an.
Die Batterie-Spannung ist niedrig.
Das Gerät schaltet wegen zu niedriger
Batteriespannung ab.
Die anliegende Last ist größer als die
Nennleistung.
Das Gerät schaltet wegen erheblicher
Überlastung ab.
Die Umgebungstemperatur ist hoch, oder die
Belastung ist zu hoch.
Niedrige Batteriespannung und zu hohe
Belastung
Brummspannung am Gleichstromanschluss
übersteigt 1,5 Vrms.
Der Wechselrichter hat sich wegen zu hoher
Brummspannung am Eingang abgeschaltet.
Der Wechselrichter hat sich wegen des
Fehlers der permanent leuchtenden LED
abgeschaltet. Die blinkende LED zeigt ein
bevorstehendes Abschalten wegen des
angezeigten Alarms an.
Netzspannung und/oder Netzfrequenz liegen
außerhalb der Sollwerte.
Schutzschalter bzw. Sicherung am
AC-in-Eingang ist infolge einer Überlastung
geöffnet.
Die Batterie-Sicherung ist kaputt.
Die Verformung der Eingangsspannung ist zu
groß (Generator Einspeisung).
Das Quattro befindet sich im Modus "Bulk
protection" (Konstantstrom-Sicherung), folglich
wurde die maximale Konstantstromladezeit von
10 h überschritten.
Eine solch lange Ladezeit könnte auf einen
Systemfehler hindeuten (z. B. Zellenkurzschluss
in der Batterie).
Der Ladestrom ist zu hoch, so dass die
Konstantspannungsphase zu früh erreicht wird.
Die Batterieanschlüsse sind nicht in Ordnung.
Der Konstantspannungswert ist nicht korrekt (zu
niedrig) eingestellt.
Der Erhaltungsspannungswert ist nicht korrekt
(zu niedrig) eingestellt.
Die verfügbare Ladezeit reicht für eine
Vollladung nicht aus.
Die Konstantspannungszeit ist zu kurz. Bei
'angepasstem' Laden kann ein bezüglich der
Batteriekapazität zu hoher Ladestrom der Grund
sein. Damit wird dann auch die
Konstantstromphase zu kurz.
Die Spannung der Konstantspannungsphase ist
falsch eingestellt (zu hoch).
Die Erhaltungsspannung ist falsch (zu hoch)
eingestellt.
Die Batterie ist defekt.
Die Batterie wird zu warm (wegen schlechter
Lüftung, zu hoher Umgebungstemperatur oder
zu hohem Ladestrom).
Lösung
Beheben Sie die Überlastung oder den Kurzschluss an AC-out-1
oder AC-out-2 und aktivieren Sie die Sicherung/den
Schutzschalter wieder.
Stellen Sie sicher, dass die korrekte Batteriespannung anliegt.
Laden Sie die Batterie und prüfen Sie die Anschlüsse.
Laden Sie die Batterie und prüfen Sie die Anschlüsse.
Lastreduzierung
Lastreduzierung
Der Einbauort muss kühl und gut belüftet sein; Die Belastung
muss zurückgenommen werden
Aufladen der Batterie; Abklemmen oder Reduktion der
Belastung. Einbau größerer Batterien. Kürzere oder dickere
Kabel.
Überprüfen Sie Batteriekabel und Anschlüsse. Überprüfen Sie
die Batteriekapazität und erhöhen Sie diese u.U.
Vergrößern Sie die Batteriekapazität. Verwenden Sie dickere
bez. kürzere Kabel. Führen Sie durch Aus/Ein-Schalten einen
Reset des Wechselrichters durch.
Überprüfen Sie diese Liste um das aktuelle Problem zu
identifizieren
Sorgen Sie für den richtigen Spannungsbereich (185 VAC bis
265 VAC) und den passenden Frequenzbereich (Standard
Einstellung 45-65 Hz).
Beheben Sie die Überlastung oder den Kurzschluss an AC-out-1
oder AC-out-2 und aktivieren Sie die Sicherung/den Schutzschalter
wieder.
Tauschen Sie die Batterie-Sicherung aus.
Wählen Sie die Einstellungen "WeakAC" und schalten Sie die
Dynamische Strombegrenzung ein.
Batterien überprüfen.
HINWEIS: Der Fehlermodus lässt sich durch ein Aus- und
erneutes Einschalten des Quattro zurücksetzen.
Bei standardmäßiger Fabrikeinstellung ist am Quattro der Modus
"Bulk protection" eingeschaltet. Der Modus "Bulk protection" lässt
sich nur mithilfe von VEConfigure ausschalten.
Stellen Sie den Ladestrom auf Werte zwischen dem 0,1- und 0,2-
fachen der Batteriekapazität.
Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse.
Stellen Sie die Konstantspannung auf einen korrekten Wert ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung auf einen korrekten Wert ein.
Erhöhen Sie die Zeitspanne und den Ladestrom.
Verringern Sie den Ladestrom, oder wählen Sie bezüglich der
Zeiten Festwerte.
Stellen Sie die Konstantspannung auf einen korrekten Wert ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung auf einen korrekten Wert
ein.
Wechseln Sie die Batterie aus.
Verbessern Sie die Lüftung, bringen Sie die Batterie an einen
kühleren Einbauort, reduzieren Sie den Ladestrom, und
schließen Sie den Temperaturfühler an.