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1. REGLAGE
DU NIVEAU D'ENTREE
Ces boutons permettent le réglage du niveau entrant dans
V'amplificateur.
Les voies gauche
et droite sont
séparées.
Lorsque
les deux
boutons
sont
tournés
complétement
a
droite
dans
le sens des aiguilles
d'une
montre,
la puissance
totale
de
l'amplificateur
sera
obtenue
pour
900
mV;
la
sensibilité est ainsi maximale.
En tournant
ces boutons dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre, vous diminuez la
sensibilité, le niveau sonore décroft.
"Notez que lorsque vous utilisez l'amplificateur
M 120A en
mode
''bridgé'', le réglage de niveau
unique est donné
par le
bouton de droite.
Celui de gauche est inopérant.
2. INTERRUPTEUR
SECTEUR
Appuyez
sur ce poussoir
pour mettre l'amplificateur sous
tension; la lampe pilote s'illumine alors en clignotant.
Au bout d'environ 8 secondes, ce voyant ne clignote plus,
les haut-parleurs sont reliés.
3. LAMPE PILOTE
Cette
lampe pilote clignote tors de la mise sous tension et
lorsqu'une des conditions d'alarme est atteinte:
court-circuit,
surpuissance, présence de courant continu aux bornes haut-
parleurs.
Si ce clignotement
se poursuit plus d'une minute,
un incident a dd se produire; débranchez
|'appareil du secteur
et consultez votre revendeur local LUXMAN.
4. INDICATEURS
DE PUISSANCE
Vous
pouvez
lire instantanément
sur ces indicateurs
a
diodes
électroluminescentes
toutes
les
crétes
de
signal
présentes a la sortie.
Ces indicateurs fonctionnent
lorsque le
sélecteur (5) est sur la position "FULL"
ou ''1/100".
Notez que lorsque vous utilisez l'amplificateur M 120A en
mode
mono
bridgé
''Duo
Alpha'',
la puissance
créte
est
indiquée seulement
sur la rangée de droite.
Il convient
dans
ce cas d'utiliser
l'échelie marquée
''Duo Alpha
mono"
et qui
s'étend de 0,6 a 300 W.
5. COMMUTATEUR
D'ECHELLES
Ce commutateur
posséde trois positions.
Dans la position
centrale "OFF",
les indicateurs sont mis hors service.
Dans la
position
''"FULL",
les échelles inférieures des indicateurs sont
directement
utilisables.
Dans la position ''1/100", i! convient
de diviser
la lecture
par
100
; dans
ce cas, l'échelle
s'étend
alors de 0,0025 4 1,2 W.
6. COMMUTATEUR
D'ENCEINTES ACOUSTIQUES
Deux
paires
d'enceintes
acoustiques
peuvent
étre
con-
nectées
simultanément
sur
le M
120A.
Dans
la position
"MAIN"
les enceintes religes aux bornes marquées
'MAIN
SPEAKERS"
sont en fonctionnement.
Lorsque la clé est sur
la
position
"REMOTE",
seules
les
prises
'"REMOTE
SPE AKERS
(11)" fonctionnent.
Sur la position centrale, les
deux
paires d'enceintes
fonctionnent
simultanément
; notez
que dans ce dernier cas, chaque enceinte doit présenter une
impédance minimale de 8 ohms.
7. PRISE CASQUE
Ce jack stéréo standard
6,35 mm
vous permet une écoute
discréte.
L'impédance
du casque est quelconque
(entre 8 et
1.000 ohms).
Lorsque vous engagez
le jack dans la prise, les
haut-parleurs sont automatiquement déconnectés.
8. BORNES D'ENTREE
Par un cable blindé de bonne qualité, vous devez relier les
sorties
du
préamplificateur
a ses
bornes.
Lorsque
vous
utilisez
le
M 120A
en
mono,
utilisez exclusivement
|l'entrée
du canal droit (MONAURAL).
9. COMMUTATEUR
"DUO ALPHA"
Le M 120A est concu pour pouvoir fonctionner en mono-
phonie
selon
la technique
de |'ampli
en
pont.
Cela permet
d'obtenir une puissance de 300 W sous 8 ohms.
Ce circuit
spécial
porte le nom
de ''Duo Alpha'.
Le commutateur
(9)
sélectionne
le mode
de
fonctionnement
: Duo
Alpha
ou
Normal Stéréo.
ATTENTION:
Lorsque !e M120A est utilisé en mode
Duo
Alpha,
les haut-parleurs
doivent
étre raccordés
aux
sorties
"DUO
ALPHA
OUTPUT"
et l'impédance
totale ne doit pas descendre en-dessous de 8 ohms.
10.11.
BRANCHEMENTS POUR ENCEINTES
ACOUSTIQUES DUO BETA
Lorsque
le M
120A
fonctionne
en
mode
stéréo normal,
vous devez
relier les enceintes acoustiques sur ces bornes.
|i
est interdit et dangereux
d''utiliser les prises 12, réservées au
mode DUO
ALPHA, simultanément.
12.
BRANCHEMENT
POUR
ENCEINTES
ACOUSTIQUES
DUO ALPHA
:
Lorsque le 120 A est en mode mono, amplis en pont, vous
devez
utiliser ces bornes.
Attention, n'utilisez pas les bornes
10, 11 simultanément.
COMMANDES
ET REGLAGES
NE
RELIEZ
JAMAIS
L'UNE
DE CES BORNES
A LA
MASSE.
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