Table des Matières
Publicité
Symptômes de
fonctionnement
Code DEL associé
anormal
• La chaudière ne fonctionne pas.
AUCUN
• La DEL de diagnostic du module
de contrôle intégré ne fournit
aucun signal.
• La DEL est allumée en
permanence.
ALLUMÉE
ALLUMÉE
EN PERMANENCE
• La chaudière ne fonctionne pas.
• La DEL de diagnostic du module
de contrôle intégré clignote
UNE (1) fois.
1 CLIGNOTEMENT
• La chaudière ne fonctionne pas.
• La DEL de diagnostic du module
de contrôle intégré clignote
DEUX (2) fois.
2 CLIGNOTEMENTS
• Le souffleur à tirage induit
fonctionne en permanence sans
que la chaudière ne se mette
en marche.
• La DEL de diagnostic du module
de contrôle intégré clignote
3 CLIGNOTEMENTS
TROIS (3) fois.
1Le module de contrôle intégré tentera automatiquement de se réinitialiser une heure après un verrouillage.
2Le clignotement de la DEL s'arrêtera si l'alimentation du module de contrôle est interrompue par le sectionneur ou l'interrupteur de la porte.
TABLEAU DE DÉPANNAGE
Description(s) des
2
pannes
• Pas d'alimentation électrique
de 115 volts à la chaudière, ou
pas d'alimentation électrique
de 24 volts au module de
contrôle intégré.
• Fusible ou disjoncteur sauté.
• Le module de contrôle intégré a
une panne interne.
• Fonctionnement normal
• La chaudière s'est verrouillée
en raison d'un nombre excessif
1
de tentatives d'allumage (3
au total)
1
.
• Le circuit du pressostat est
fermé.
2
• Le souffleur à tirage induit ne
fonctionne pas.
• Le circuit du pressostat n'est
pas fermé.
3
• Le souffleur à tirage induit
fonctionne.
Causes possibles
• Sectionneur manuel en position éteinte
• Assurez-vous que le module de
(OFF), interrupteur de la porte ouvert,
contrôle intégré et la chaudière
ou câbles de 24 volts mal branchés ou
soient alimentés sur 24 volts et 115
desserrés.
volts.
• Contrôlez le fusible (3A) du module
• Fusible ou disjoncteur sauté.
de contrôle intégré. Remplacez-le si
nécessaire.
• Contrôlez les courts-circuits possibles
• Le module de contrôle intégré a une
dans les circuits de 115 volts et de 24
panne interne.
volts. Réparez si nécessaire.
• Remplacez le module de contrôle
intégré défectueux.
• Fonctionnement normal
• Aucun
• Impossibilité d'établir une flamme. Les
• Repérez et corrigez l'interruption de
causes possibles peuvent être l'absence
l'alimentation en gaz.
de gaz aux brûleurs, le pressostat du
• Contrôlez le fonctionnement du
couvercle avant bloqué en position
pressostat du couvercle avant (tuyau,
ouverte, l'allumeur ou l'alignement
câbles, fonctionnement des contacts).
de l'allumeur défectueux, des orifices
Corrigez si nécessaire.
inadaptés, ou le détecteur de flamme
oxydé/recouvert ou mal branché.
• Remplacez ou réalignez l'allumeur.
• Contrôlez le signal du détecteur de
flamme. Poncez le détecteur s'il est
• Perte de la flamme après l'allumage.
recouvert d'une couche et/ou oxydé.
Les causes possibles peuvent être
une interruption de l'alimentation de
• Contrôlez tout blocage, la bonne
gaz, des flammes faibles du brûleur
longueur, les coudes et les extrémités
(pression de gaz inadaptée ou limitation
de la tuyauterie de carneau.
dans la tuyauterie de carneau et/
• Vérifiez le bon fonctionnement du
ou d'air de combustion), ouverture
souffleur à tirage induit.
du pressostat du couvercle avant, ou
mauvais fonctionnement du souffleur à
tirage induit.
• Les contacts du pressostat du souffleur
• Remplacez le pressostat du souffleur
à tirage induit sont collés.
à tirage induit.
• Courts-circuits du circuit du pressostat.
• Réparez les courts-circuits.
• Le tuyau du pressostat est bloqué, pincé
• Examinez le tuyau du pressostat.
ou mal raccordé.
Réparez si nécessaire.
• Tuyau d'air d'admission/de carneau
• Contrôlez tout blocage, la bonne
bloqué, système de drainage bloqué ou
longueur, les coudes et les extrémités
souffleur à tirage induit faible.
de la tuyauterie d'air d'admission/
de carneau. Contrôlez le système de
• Point de réglage du pressostat incorrect
drainage. Corrigez si nécessaire.
ou mauvais fonctionnement des
contacts.
• Corrigez le point de réglage du
pressostat ou le mouvement du
• Câbles desserrés ou mal branchés.
contact.
• Resserrez ou corrigez les
branchements des câbles.
36
Précautions et
Action corrective
remarques
• Coupez (OFF)
l'alimentation électrique
avant toute réparation.
• Remplacez le fusible
du module de contrôle
intégré par un fusible
automobile 3A.
• Lisez les précautions à
prendre dans la section «
Décharge électrostatique
» de ce manuel.
• Fonctionnement normal
• Coupez (OFF)
l'alimentation électrique
avant toute réparation.
• L'allumeur est un objet
fragile, manipulez-le
avec soin.
• Poncez le détecteur de
flamme avec une toile
d'émeri.
• Consultez la section
« Tuyau de ventilation/
de carneau » pour plus de
détails sur la tuyauterie.
• Coupez (OFF)
l'alimentation électrique
avant toute réparation.
• Remplacez le pressostat
avec la pièce de rechange
correspondante.
• Coupez (OFF)
l'alimentation électrique
avant toute réparation.
• Remplacez le pressostat
par la pièce de rechange
correspondante.
Publicité
Table des Matières
