Table des Matières
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12.3.2 Chauffage à air
Généralités
- Le chauffage est alimenté en courant continu. L'alimentation électrique provient du parc batteries servitudes du bord.
- Un fusible protège le circuit.
- Le type de fluide de chauffage est composé d'un mélange d'eau et de liquide réfrigérant.
- Il est recommandé de faire fonctionner l'appareil de chauffage environ 15 minutes tous les mois (pour éviter le blocage des pièces mécaniques / pour renouveler le carburant
présent dans les tuyaux).
- Le chauffage à air installé à l'arrière du bateau aspire l'air extérieur via un ventilateur intégré.
- L'air réchauffé dans l'appareil de chauffage est insufflé dans des tuyaux d'air chaud en direction de la partie habitable du bateau.
- L'alimentation en carburant s'effectue à partir du réservoir de carburant du bateau par une pompe doseuse.
- Le circuit de combustion est séparé du circuit de chauffage : l'admission d'air de combustion est indépendante.
- L'élimination des gaz d'échappement vers l'extérieur est assurée par un tuyau d'échappement comprenant un silencieux.
- L'appareil de chauffage compare la température réelle avec la température souhaitée et adapte automatiquement la puissance de chauffage nécessaire.
Entretien annuel
- Nettoyer ou remplacer le filtre à carburant.
- Contrôler le bon état des tuyaux de chauffage.
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Confort à bord
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Indice E
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