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Immobilisation prolongée
Capots, bâche
* Replier le protège-instruments sur le tableau de bord.
* Recouvrir tout le rouleau d'une bâche. Un espace
doit être laissé entre la bâche et le sol.
* Si possible, remiser le rouleau à l'intérieur, de
préférence dans un local à température constante.
Vérin de direction, charnières, etc.
Graisser le piston du vérin de direction avec de la
graisse de conservation.
Lubrifiez les charnières des portes du compartiment
moteur et de la cabine.
4812159717_D.pdf
2021-03-16
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