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Figure. Tableau de bord du côté droit
de la partie avant du châssis
1. Pompe supplémentaire
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Fig. Support de roue
1. Réservoir d'eau arrière
2. Buse d'aspersion
3. Système d'aspersion
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Arrosage auxiliaire (accessoire) - Pompe
supplémentaire dans le système de pompe
Si la pompe à eau s'arrête, une autre pompe
maintiendra le système d'aspersion en fonctionnement.
Connecter le câble électrique et les tuyaux d'arrosage
à la pompe supplémentaire au lieu de la pompe
standard.
Les tuyaux d'arrosage sont connectés à la pompe à
l'aide de raccords rapides pour simplifier la vidange et,
lorsque cela est nécessaire, le remplacement par une
pompe de réserve (option).
Les machines les plus récentes peuvent être équipées
en standard de systèmes d'arrosage avec des tuyaux
d'arrosage doubles et des pompes d'arrosage.
Système d'aspersion/Roues - Risque de gel
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Mesures préventives en cas de risque de gel.
Purge du système.
• Fermer la vanne
• Séparer le tuyau
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• Ouvrir le préfiltre
• Desserrer l'admission vers la pompe en déplaçant le
serre-joint en plastique vers la gauche et en tirant
l'adaptateur en plastique blanc hors du carter de la
pompe.
• Ouvrir les vannes aux extrémités des rampes d'aspersion.
• Laisser le liquide s'écouler et faire fonctionner la pompe
d'aspersion pendant environ 10 secondes.
4812159717_D.pdf
Entretien - 10 h
2021-03-16
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