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Fig. Réservoir de carburant
1. Pompe de drainage d'huile
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Figure. Système de pompe
1. Boîtier du filtre
2. Robinet de vidange
3. Robinet d'arrêt
4. Raccords rapides
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Réservoir de carburant
- Nettoyage
Vider le réservoir pour le nettoyer plus facilement.
Un bouchon de vidange d'huile est placé sous la partie
gauche du cadre avant.
Il est également possible de purger le réservoir à l'aide
d'une pompe adaptée, par exemple, une pompe de
drainage d'huile, pour faire remonter tout sédiment
resté au fond.
Recueillir le contenu dans un récipient et le
Recueillir le contenu dans un récipient et le
déposer dans un centre de traitement des
déposer dans un centre de traitement des
déchets respectueux de l'environnement.
déchets respectueux de l'environnement.
Faire attention au risque d'incendie en manipulant
Faire attention au risque d'incendie en manipulant
le carburant.
le carburant.
Système d'arrosage
- Vidange
N'oubliez pas qu'il existe un risque de gel en
N'oubliez pas qu'il existe un risque de gel en
hiver. Videz le réservoir, la pompe, le filtre et les
hiver. Videz le réservoir, la pompe, le filtre et les
tuyaux, ou ajoutez un anti-gel à l'eau.
tuyaux, ou ajoutez un anti-gel à l'eau.
Il y a un robinet de vidange (2) dans l'espace pour le
système de pompe sur le réservoir d'eau central. Il
peut servir à purger à la fois le réservoir et les parties
du système de pompe.
Les tuyaux d'eau sont branchés à la pompe à l'aide de
raccords rapides (4) pour simplifier la vidange et, le
cas échéant, le remplacement par une pompe de
réserve (option).
Les machines les plus récentes peuvent être équipées
en standard de systèmes d'arrosage avec des tuyaux
d'arrosage doubles et des pompes d'arrosage.
Le flexible de sortie qui part du réservoir central peut
être déconnecté et l'extrémité placée dans un
conteneur avec de l'antigel pour faire circuler par la
pompe/le filtre.
Entretien - 2000h
2021-03-16
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