3.8. Particularités du montage de prise d'air et de
tuyau d'échappement
La sortie de gaz d'échappement et l'entrée d'air de
combustion doivent être disposées de façon à exclure la
possibilité d'une nouvelle aspiration de gaz d'échappement
Il est défendu de disposer le trou d'aspiration
de la prise d'air et la sortie du tuyau
d'échappement au sens contraire au courant
d'air contre le véhicule en mouvement (figure
9).
3.9. Isolant thermique
Lors du montage du tuyau d'échappement, il faut
prendre en considération sa haute température au cours
d'exploitation.
Installer
un
isolant thermique
d'échappement pour protéger des parties de véhicule (fils
électriques et d'autres conduites) contre la température
élevée.
3.10. Système d'alimentation en carburant.
réservoir à carburant, voir la figure 10. Avant l'installation, il
faut percer un trou de Ø9 mm dans le réservoir à carburant et
couper la conduite d'aspiration de carburant à une longueur
appropriée. La coupe sera effectuée à un angle de ≈45°
(figure 11).
sur le
tuyau
3.10.1 Montage de la conduite d'aspiration de carburant.
La conduite d'aspiration de carburant est fixée dans le
Lors du perçage d'un trou dans le réservoir à
carburant il est nécessaire de respecter les
prescriptions de sécurité pour les manipulations
avec des réservoirs remplis de carburant
inflammable ou explosible.
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