Publicité
GUIDE D'INSTALLATION
Page 3 de 49
AVERTISSEMENT: SYNCHRONISATION DU VERROUILLAGE DES PORTES
IMPORTANT
I
Le signal de verrouillage des portes est crypté sur certains modèles. Pour que le système de contournement de l'immobilisateur (SCI) fonc-
tionne correctement, il doit être synchronisé avec le signal crypté de verrouillage des portes (SCVP). Toutefois, lorsqu'on conduit le véhicule, des
données sont envoyées sur le bus et cela désynchronise le SCI et le SCVP.
Lorsque le moteur est éteint, pour se resynchroniser, le SCI doit voir les codes du système sans clé d'origine (SSCO) (Exemples: Les codes ver-
rouiller/déverrouiller de la télécommande d'origine ou du système de proximité). Cette solution se resynchronise automatiquement en voyant le
premier code du SSCO et fonctionne normalement (pour les fonctions confort et contournement de l'immobilisateur/démarrage à distance).
Par contre, si l'on conduit le véhicule et que le SSCO n'est pas utilisé pour verrouiller ou déverrouiller, la télécommande aftermarket (AM) ne
sera pas en mesure de verrouiller ou déverrouiller jusqu'à ce que le SCI reçoive les codes du SSCO, au moins une fois, comme décrit ci-dessus.
Si l'on n'a pas l'intention d'utiliser le SSCO après avoir conduit le véhicule, des connexions supplémentaires sont nécessaires pour s'assurer que
le SCI reste synchronisé avec le SCVP. Les fi ls du verrouillage des portes du démarreur à distance (DD) doivent être connectés (voir le schéma
des connexions). Cela permettra de verrouiller et de déverrouiller avec la télécommande AM, à tout moment, sans utiliser le SSCO.
Veuillez noter que ce logiciel supporte aussi la fonction "Contrôle armer/désarmer avec télécommande externe" ce qui signifi e que le SCI peut
armer et désarmer l'alarme AM à l'aide du SSCO lorsqu'il est jumelé avec la plupart des marques de DD. Lorsqu'il est utilisé exclusivement de
cette manière (c'est à dire sans les télécommandes AM), la connexion des fi ls du verrouillage des portes du DD (tel que décrit ci-dessus) devient
inutile.
Pour conclure, comme le SSCO fonctionne normalement lors du démarrage à distance avec cette solution et que la prise en charge n'est pas
disponible, une télécommande à un bouton est un très bon choix, pour ces véhicules, afi n d'éviter des problèmes potentiels à l'utilisateur.
WWW.IDATALINK.COM
Brevet no. US 8,856,780 CA 2759622
DBI-AL(DL)-TL6-FR
TOUT EN UN
Lexus/ToyoTa
20210930
Num. de Doc.: ##77241##
Automotive Data Solutions Inc. © 2021
Publicité
