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Contrôle du parallélisme de l'unité
de coupe
Contrôler le parallélisme de l'unité de coupe de la manière
suivante:
1 Contrôler la pression des pneus qui doit être de 60 kPa/
2
0,6 kp/cm
/ 8,5 PSI.
2 Placer la tondeuse autoportée sur une surface plane.
3 Placer le levier de levage du groupe de coupe en position
de coupe.
4 Mesurer la distance entre le sol et le bord de l'unité, à
l'avant et à l'arrière du capot. L'unité doit présenter une
légère inclinaison, le bord arrière se situant de 2 à 4 mm
(1/8") plus haut que le bord avant.
Réglage du parallélisme de l'unité
de coupe
1 Démonter le capot avant et l'aile droite.
2 Dévissez le carter de courroie.
3 Desserrer les écrous de la barre de parallélisme.
4 Dévisser (allonger) la barre pour relever le bord arrière de
l'unité.
Visser (racourcir) la barre pour abaisser le bord arrière de
l'unité.
ENTRETIEN
5 Serrer les vis une fois le réglage terminé.
6 Une fois le réglage terminé, contrôler à nouveau le
parallélisme de l'unité de coupe.
7 Vissez ce carter de courroie.
8 Monter l'aile droite et le capot avant.
Remplacement des courroies de
l'unité de coupe
!
Sur ces groupes de coupe avec couteaux anti-chocs, les
couteaux sont entraînés par une courroie crantée. Remplacer
la courroie crantée de la manière suivante:
1 Démonter l'unité de coupe.
2 Soulevez le verrouillage jusqu'au boulon de l'étai de
parallélisme.
3 Dévissez les boulons qui maintiennent le support de bâti
de l'unité.
4 Retirez le verrouillage et enlevez le cadre de l'unité.
AVERTISSEMENT! Porter des gants lors de
tout travail sur les couteaux.
Risque de coincement lors de tout travail sur
la courroie.
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French
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