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9. Entretien
BANDOULIÈRE
Si la bandoulière est endommagée, elle risque de se
rompre pendant l'utilisation et causer la chute du produit
et, par conséquent, des blessures corporelles. Suivez
les instructions ci-dessous pour remplacer la
bandoulière.
1. Passer l'extrémité supérieure de la bandoulière à
travers la suspension, en mettant le COTE PENDANT
VERS L'EXTERIEUR.
2. Passer l'extrémité de la bandoulière à travers la bague
sur la bandoulière, et pousser ensuite la bague aussi
près que possible vers la suspension.
(1) Bague
(2) Cote pendant
AVERTISSEMENT
• La patte à l'extrémité de la bandoulière
fonctionne comme une butée. Ne jamais
installer la bandoulière avec le côté pen-
dant à l'intérieur, sinon l'ensemble risque
de tomber et de blesser l'opérateur et/ou
d'endommager l'appareil.
• N'appliquez jamais de colle liquide sur les
vis ou les boulons utilisée pour fixer les
composants en plastique. Les propriétés de
ce type de colle risquent d'entraîner des
craquelures sur le plastique et pourraient
se terminer par des cassures.
10. Rangement
AVANT DE STOCKER LA MACHINE:
AVERTISSEMENT
• Lors de la vidange du carburant, veiller à ne pas le
renverser. Si le carburant est renversé, l'essuyer
complètement. De plus, s'assurer de serrer
fermement le bouchon du bidon de stockage.
IMPORTANT
• Si le carburant est laissé dans le moteur pendant des
périodes prolongées, l'intérieur du carburateur risque
d'être colmaté et de provoquer un mauvais
fonctionnement du moteur (démarrage défaillant et
sortie insuffisante).
• Pendant le stockage, desserrer légèrement le
bouchon du réservoir à produit chimique. S'il est trop
serré, le joint risque d'être déformé.
Après avoir terminé tous les travaux, lorsque le
pulvérisateur ne sera pas réutilisé pendant une période
prolongée, effectuer l'entretien suivant pour le pré-
stockage, pour éviter des problèmes provoqués par des
changements dans le temps.
1. Nettoyer le réservoir de produit chimique et la lance.
2. Enlever la saleté du pulvérisateur, contrôler les
dommages et desserrages, et en cas d'anomalie,
prendre les mesures correctives complètes pour
préparer l'utilisation suivante du pulvérisateur.
3. Vidanger le réservoir à carburant.
4. Démarrer le moteur, et le laisser à bas régime jusqu'à
ce que tout le carburant à l'intérieur du carburateur
soit éliminé et que le moteur s'arrête naturellement.
5. Retirer les bougies et verser quelques gouttes (1~2
cc) d'huile 2 temps à l'intérieur du moteur. Après avoir
tiré le câble du starter 2 ou 3 fois, remettre les bou-
gies en position originale et arrêter en position
compressée.
6. Après avoir huilé le levier de la manette des gaz et
d'autre métal se sépare de l'huile anti-corrosive,
couvrez le vaporisateur et unité de magasin dans un
sèches, époussetez place libre, hors de la portée
d'enfants.
11. Mise au rebut
• Lorsque vous mettez la machine au rebut, de la
démontez pas.
• Ne pas jeter simplement les bidons de produits
chimiques vides, mais les éliminer par incinération,
combustion, ou par une autre méthode similaire. De
plus, veiller à ce que l'eau utilisée pour nettoyer les
outils de pulvérisation ne crée pas de danger.
• Lorsque vous mettez la machine, l'essence ou l'huile
pour chaîne au rebut, assurez-vous de suivre vos
réglementations locales.
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