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É CHEC AU DÉMARRAGE À DISTANCE
l y a différents facteurs et dispositifs d'installation qui doivent fonctionner ensemble de manière à ce
I
que le véhicule puisse être démarré à distance. L'échec d'un démarrage à distance n'est pas toujours
attribuable au démarreur à distance. Voici quelques éléments à considérer lors d'un échec au démar-
rage :
• Un moteur mal entretenu. Si vous avez de la diffi culté à démarrer le véhicule avec la clé, alors le
démarreur à distance aura la même diffi culté.
• Batterie faible. Le voltage d'une batterie peut descendre à moins de 4 volts (1/3 de l'original) lors
du démarrage par temps froid. Assurez-vous que la batterie fonctionne et qu'elle soit capable de
fournir le courant nécessaire au démarrage du véhicule lors de température extrême.
• Bas niveau d'essence ou eau dans le réservoir à essence. Gardez votre réservoir à essence rempli
pour empêcher la formation de condensation dans le réservoir.
• Interrupteur de capot brisé ou corrodé. Inspectez fréquemment l'interrupteur du capot. Recouvrez-
le de graisse dialectique pour prévenir la corrosion.
• Filage de la remorque. Filage des feux de stationnement corrodé ou incorrectement branché peut
causer des fuites au signal des freins. Ceci aura pour résultat d'arrêter le démarreur à distance
lorsque les feux de stationnement sont allumées.
• Problème avec le module de contournement (si installé). Si vous pouvez placer le démarreur à
distance en mode Prêt à démarrer, en attente ou en mode Turbo, mais que vous êtes incapable de
démarrer votre véhicule à distance, c'est peut-être le module de contournement qui fait défaut.
Plusieurs tentatives de démarrage à distance avec un module de contournement défectueux
peuvent verrouiller votre véhicule pour quelques heures.
• Lumières d'avertissement du tableau de bord. Les indications sur le tableau de bord doivent être
les mêmes lors d'un démarrage à distance ou avec une clé. Si des lumières d'avertissement sont
allumées avec le démarrage à distance (Check Engine, ABS, ou Theft) quelque chose ne fonctionne
pas. Arrêtez d'utiliser votre démarrage à distance et faites vérifi er le système immédiatement.
Conseils : Si votre véhicule a des problèmes soit de démarrage ou de fonctionnement avec la clé, faites-
le d'abord vérifi er par votre installateur de démarreur à distance. Faire réparer le véhicule par un autre
centre de service peut annuler toutes garanties du démarreur à distance et son installation. De plus, le
centre d'installation original peut refuser tous frais encourus par un autre centre de service (S'il y en a).
DIAGNOSTIC DU DÉMARREUR À DISTANCE / ALARME
DIAGNOSTIQUE DES FEUX DE STATIONNEMENT
AVANT DEMARRAGE :
Clignotement des Feux de Stationnement (avant
démarrage) :
3x
Mode Prêt à démarrer désactivé
4x
Mode valet actif (le témoin est allumé)
5x
Capot ouvert
Clignotement des Feux de Stationnement (après
l'arrêt) :
1x
Arrêt normal
Arrête
après
3x
télécommande
4x
Pas de tachymètre
5x
Capot ouvert
Temps de démarrage (crank) supérieur
6x
à 8sec
15
min
ou
par
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DIAGNOSTIC
STATIONNEMENT ET SIRENE/KLAXON) :
Clignotement des Feux de Stationnement (après
désarmement) :
3x
Porte – zone 3
4x
Détecteur de choc – zone 4
5x
Capot – zone 5
6x
Valise – zone 6
7x
Auxiliaire IN – zone 7
la
DE
L'ALARME
(FEUX
DE
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