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Fortin FTX75 Guide Utilisateur page 13

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Remarque 2 : Lorsqu'une infraction est survenue le témoin lumineux de l'antenne clignote 3 fois rapidement suivi
d'une longue pause, jusqu'à ce que l'alarme soit désactivée.
AVERTISSEMENT DE ZONE OUVERTE
Cette option permet d'être averti si une portière, la valise ou le capot sont laissés ouverts : après
l'armement du module (appuyez sur VERROUILLAGE la sirène donnera des signaux sonores (3) et les
feux de stationnement clignoteront pour indiquer la zone. (Voir tableau DIAGNOSTIC DU DÉMARREUR
À DISTANCE /ALARME PAGEPAGE 14)
DÉSACTIVATION AUTOMATIQUE D'UNE ZONE DE L'ALARME
Cette option désactive automatiquement une zone qui est en défaut 3 fois consécutives. La zone se
réactive automatiquement lorsque l'utilisateur appuie sur le bouton VERROUILLAGE ou sur le bouton
DÉVERROUILLAGE.
DÉTECTEUR DE CHOCS (ZONE 4) ET SIGNAUX D'AVERTISSEMENT (OPTIONNEL)
Le système doit être muni d'un détecteur de choc FSS2Z pour le fonctionnement de cette option. Ce
système peut réagir à un plein choc en déclenchant l'alarme. Lorsque le moteur est en marche suite
à un démarrage à distance, cependant, le système ne déclenchera aucune situation d'alarme. Des
signaux d'avertissement seront toujours émis si cette caractéristique n'est pas désamorcée lors de la
programmation du module.
LOCALISATEUR DE VOITURE/MODE PANIQUE
En enfonçant la touche VERROUILLAGE la sirène (ou le klaxon) (si installé) sera déclenchée briève-
ment et les feux de stationnement clignoteront. Appuyez sur DÉVERROUILLAGE pour sortir de ce
mode.
Note : Si une alarme est survenue, l'utilisation de cette fonction n'effacera pas la zone en mémoire.
DÉSACTIVATION DES DÉTECTEURS
Dans l'éventualité qu'un détecteur soit mal ajusté et qu'il déclenche de fausses alarmes, il est possible
de désactiver certaines zones de l'alarme. Les zones visées sont la zone 4 le détecteur de choc, la zone
7 l'Auxiliaire IN et la zone 8 le détecteur d'inclinaison (Tilt Sensor)).
Pour désactiver ces zones appuyez sur le bouton VALISE suivis du bouton VERROUILLAGE (ou sur le
bouton DÉVERROUILLAGE). Un signal sonore se fait entendre pour confi rmer l'action : 1 signal sonore
confi rme l'activation des zones et 2 signaux sonores indiquent la désactivation des zones.
RÉGLER UN PROBLÈME DE LA PORTÉE
Plusieurs facteurs peuvent avoir une incidence sur la portée de la télécommande, entre autres :
• L'état de la pile de la télécommande.
• Interférences radioélectriques au centre-ville, aéroports, tours de transmission pour téléphonie
cellulaire...)
• Le métal : tous les métaux ont un impact sur la portée de l'émetteur, y compris le métal se trouvant
à l'intérieur de la voiture.
• La forme du véhicule peut également infl uencer la portée d'action; règle générale, les fourgons et
fourgonnettes donnent les rayons d'action les plus réduits.
• La forme du toit et des montants avant (montants en « A ») du pare-brise cause des déviations
radioélectriques importantes (en l'occurrence : des déviations du signal de la télécommande).
Conséquemment, l'orientation du véhicule par rapport à la télécommande a un impact sur la
portée d'action. L'usager bénéfi ciera généralement du plus grand rayon d'action disponible s'il
fait face au véhicule. La performance d'une télécommande actionnée derrière le véhicule vient
en second lieu. Si la télécommande est utilisée de l'un ou l'autre des côtés du véhicule, la portée
sera généralement à son plus bas.
• La portée sera sensiblement réduite dans un stationnement rempli, en comparaison avec un
espace libre.
• Tenez toujours la télécommande bien haute, à peu près à hauteur d'épaule. Vous pouvez améliorer
la portée en tenant la télécommande appuyée contre votre menton : votre tête agit alors comme
une antenne.
• La portée sera quelque peu réduite sur un véhicule muni d'une alarme d'origine ou ajoutée.
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Ce manuel est également adapté pour:

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