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Tipo de Aceite del Motor Recomendado
5W-30
5W-30 Totalmente Sintético
°F
-20
0
20
°C
-28.9
-17.8
-6.7
Temperatura ambiente
Verifique el nivel de aceite del motor antes de cada
uso o cada 8 horas de funcionamiento.
1. Coloque el generador sobre una superficie
nivelada y deje que el motor se refrigere unos
minutos.
2. Gire la perilla y retire la cubierta de mantenimiento.
3. Con un trapo húmedo, limpie alrededor de la varilla
medidora de aceite.
4. Retire la varilla medidora de aceite.
5. Limpie la varilla de nivel con un paño, luego
enrosque la varilla de nivel en el cuello de llenado.
Retire la varilla y verifique que el nivel de aceite esté
dentro del rango de funcionamiento seguro.
6. Si es bajo, agregue gradualmente el aceite de motor
recomendado y vuelva a verificar hasta que el nivel
esté entre las marcas L y H de la varilla. No llene
demasiado. Si sobrepasa la marca de lleno en la
varilla de nivel, drene el aceite para reducir el nivel
de aceite a la marca de lleno.
7. Reemplace la varilla medidora de aceite y apriete a
mano.
Cambia el Aceite del Motor
Cambie el aceite del motor según el programa de
mantenimiento.Si está utilizando su generador en
condiciones extremadamente sucias o polvorientas,
o en un clima extremadamente caluroso, cambie el
aceite con más frecuencia.
10W-30
10W-40
40
60
80
100
4.4
15.6
26.7
37.8
H
L
ADVERTENCIA
120
48.9
PRECAUCIÓN
Evite el contacto prolongado o repetido de la piel con
el aceite del motor usado.
1. Gire la perilla y retire la cubierta de mantenimiento.
2. Quite el tapón de llenado de aceite.
3. Incline el generador de costado y deje que el aceite
se drene por completo.
NOTA:
Drene el lubricante mientras el motor aún esté tibio
pero no caliente. El lubricante tibio se drenará rápida
y completamente.
4. Llene el motor con aceite hasta que alcance el
nivel ALTO (H) en la tapa de llenado de aceite. NO
LLENE DEMASIADO.
5. Vuelva a instalar la cubierta de mantenimiento y
apriete los tornillos de la cubierta.
6. Deseche el aceite usado en una instalación de
gestión de residuos aprobada.
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Riesgo de quemaduras. Deje que el
motor se refrigere antes de drenar el
aceite o el refrigerante.
De no hacerlo, podría resultar en la
muerte o graves lesiones.
L
H
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