ENTRETIEN ET MAINTENANCE
ATTENTION: Tous les travaux de maintenance qui ne
sont pas énumérés dans cette notice d'utilisation doivent
être réalisés par un atelier agréé. N'utilisez que des
PIÈCES DÉTACHÉES D'ORIGINE afin de garantir un
fonctionnement constant et règlementaire.
FILTRE À AIR
Retirer le couvercle du filtre à air ou du tuyau
d'échappement
1. Placez le clapet de démarrage en position B.
REMARQUE : Pour retirer le couvercle du filtre à air
ou du tuyau d'échappement, le clapet doit être sur
la position B (Ill. 22).
2. Retirez les quatre (4) vis avec lesquelles est fixé le
couvercle du filtre à air ou du tuyau d'échappement
(Ill. 22). Utilisez pour ce faire un tournevis plat ou
une clé Torx T-20.
3. Soulevez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.
vis
Nettoyage du filtre à air
Nettoyez et huilez systématiquement le filtre à air
après 10 heures d'utilisation. Le filtre à air est une piè-
ce importante qui doit être régulièrement entretenue.
Omettre d'entretenir le filtre à air conduit à la perte de
la garantie.
1. Retirez le couvercle du filtre à air ou du tuyau
d'échappement. Voir sur ce point « Placer le cou-
vercle du filtre à air ou du tuyau d'échappement ».
2. Sortez le filtre à air de l'arrière du couvercle du filtre
à air / du tuyau d'échappement (Ill. 23).
3. Lavez le filtre à l'eau et au produit vaisselle (Ill. 24).
Rincez-le soigneusement à l'eau claire. Retirez tout
excès d'eau et laissez le filtre sécher complètement.
4. Etalez suffisamment d'huile propre pour en recouvrir
légèrement le filtre (Ill. 25).
vis
5. Compressez le filtre pour bien répartir l'huile et en
retirer l'excédent (Ill. 26).
6. Replacez le filtre à air dans le couvercle du filtre à air
ou du tuyau d'échappement (Ill. 23).
FR-13