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Le système de motorisation du véhicule
électrique peut être chaud pendant
l'utilisation du véhicule et après avoir coupé le
contact.
Respecter les messages d'avertissement
portés sur les étiquettes, notamment dans la
trappe de charge.
Batterie de traction
Cette batterie stocke l'énergie nécessaire
au fonctionnement du moteur électrique et
des équipements de confort thermique dans
l'habitacle. Elle se décharge à l'utilisation, et doit
donc être rechargée régulièrement. Il n'est pas
nécessaire d'attendre d'être sur la réserve pour
recharger la batterie de traction.
L'autonomie de la batterie peut varier en fonction
du type de conduite, de parcours, de l'utilisation
des équipements de confort thermique et du
vieillissement de ses composants.
La longévité de la batterie de traction
dépend de plusieurs facteurs, comme les
conditions climatiques, la distance parcourue
et le respect minutieux des recommandations
relatives à la charge.
Connecteurs de charge et
voyants
1. Voyant de verrouillage du pistolet
Rouge fixe : pistolet correctement positionné
et verrouillé dans le connecteur.
Rouge clignotant : pistolet mal positionné ou
incident de verrouillage.
2. Bouton d'activation d'une charge différée
3. Voyant de charge
4. Connecteurs de charge
Informations pratiques
État du
Signification
voyant de
charge
Blanc fixe
Éclairage d'accueil à
l'ouverture de la trappe et au
débranchement du câble de
charge.
Blanc
Initialisation de la charge.
clignotant
Bleu fixe
Charge différée.
Vert
Charge en cours.
clignotant
Vert fixe
Charge terminée.
Le voyant de charge s'éteint
au bout d'environ 2 minutes
à la mise en veille des
fonctions du véhicule.
Le voyant se rallume au
déverrouillage du véhicule
avec le système Accès et
Démarrage Mains Libres
ou à l'ouverture d'une porte
pour indiquer que la batterie
est complètement chargée.
Rouge fixe
Dysfonctionnement.
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