7. Entretien
Entretien des rouleaux doseurs
Ce séchoir est équipé d'un système d'entraînement à redresseurs commandés au silicium ("SCR") des
rouleaux doseurs. Les rouleaux doseurs sont entraînés par un moteur électrique CC indépendant. La
vitesse du moteur est variable et est contrôlée par un système "SCR" installé dans le boîtier de contrôle
principal.
(Voir la figure 7F.)
Système de contrôle principal
1. Système de contrôle "SCR" de la vitesse: Les boutons de l'unité de contrôle sur le devant
du boîtier de contrôle règlent la vitesse du moteur CC qui entraîne les rouleaux doseurs.
(Voir la figure 7F.)
Les indications sur l'échelle de 0 à 999 représentent l'acheminement du grain passant par les
rouleaux doseurs comme un pourcentage du taux de décharge maximal pour le séchoir. Le réglage
maximal de 999 assure une décharge à 100% de 857 BPH pour le modèle 190T, 1285 BPH pour
le modèle 270, 1499 BPH pour le modèle 320, 1714 BPH pour le modèle 370,1928 BPH pour le
modèle 400, 2142 BPH pour le modèle 460, 2356 BPH pour le modèle 511 et 2785 BPH pour le
modèle 601.
Remarque: Lorsque la commande est réglée au taux maximal de décharge (999), la vitesse des
2. Moteur électrique CC: Le moteur à courant continu (CC) assurant l'entraînement des rouleaux
doseurs est monté du côté gauche, à l'avant des séchoirs de modèles standards. L'arbre
d'entraînement du moteur est branché directement à la boîte d'engrenages.
Le moteur CC ne nécessite aucun ajustement opérationnel puisqu'il est commandé entièrement à
partir du boîtier de contrôle.
3. Boîte d'engrenages réductrice: La boîte d'engrenages à entraînement direct assure la réduction
de vitesse requise et transmet le torque aux rouleaux doseurs par un mécanisme d'entraînement
à chaîne. La boîte d'engrenage ne nécessite aucun ajustement. La chaîne d'entraînement devrait
être lubrifiée périodiquement et tendue au besoin.
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Figure 7F Moteur et boîte d'engrenage réductrice des rouleaux doseurs
rouleaux doseurs devrait être de 17,5 tours/minute.
(Voir la figure 7F.)
PNEG-552 Séchoir de la série 100
(Voir la figure 7F.)