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Figure 48
1. Jauge d'épaisseur
Figure 49
1. Jauge d'épaisseur
• Si l'entrefer est inférieur à 0,025 cm
(0,010 po), remettez la cale en place et
consultez la section Dépannage.
• Si l'entrefer est suffisant, passez au
contrôle de sécurité de l'opération F.
F.
Effectuez le contrôle de sécurité suivant :
a.
Asseyez-vous sur le siège et mettez le
moteur en marche.
b.
Les lames ne doivent PAS s'engager quand
la commande de PDF est enfoncée et
l'embrayage est désengagé.
Si l'embrayage ne se désengage pas,
remettez la cale en place et consultez la
section Dépannage.
c.
Engagez et désengagez la commande de
PDF dix fois de suite pour vérifier que
l'embrayage fonctionne correctement. Si
l'embrayage ne s'engage pas correctement,
consultez la section Dépannage.
G011733
1
g011733
1.
2.
3.
g011735
4.
5.
6.
7.
71
Réglage de la tringlerie de
commande de déplacement
Les tringleries de commande de la pompe sont
situées de chaque côté du réservoir de carburant,
sous le siège. Tournez la tringlerie de pompe à
l'aide d'une clé de 1/2 pouce pour effectuer des
réglages extrêmement précis et empêcher ainsi la
machine de bouger quand elle est au point mort. Les
réglages doivent seulement être effectués pour le
positionnement du point mort.
Avant de mettre le moteur en marche, appuyez sur
la pédale de levage du tablier et enlevez la goupille
de hauteur de coupe. Abaissez le tablier au sol.
Soulevez l'arrière de la machine juste assez
pour permettre aux roues motrices de tourner
librement et placez des chandelles (ou des
supports équivalents) sous la machine.
Débranchez les connexions électriques du
contacteur de sécurité du siège situé sous le
coussin de l'assise du siège. Le contacteur est
intégré au siège.
Branchez temporairement un fil volant aux
bornes du connecteur du faisceau de câblage
principal.
Mettez le moteur en marche. Le frein doit
être serré et les leviers de commande de
déplacement doivent être poussés vers
l'extérieur pour démarrer le moteur. Il n'est
pas nécessaire que l'utilisateur soit assis sur le
siège car le fil volant est utilisé. Faites tourner
le moteur à plein gaz et desserrez le frein.
Laissez tourner le moteur 5 minutes au moins
avec les leviers de commande en position de
vitesse maximale en marche avant pour amener
l'huile hydraulique à la température de service.
Remarque: Le levier de commande de
déplacement doit être au point mort quand vous
effectuez les réglages nécessaires.
Amenez les leviers de commande de déplacement
en position point mort. Réglez la longueur
des tiges de pompes en tournant les doubles
écrous dans le sens voulu jusqu'à ce que les
roues tournent légèrement en marche arrière
(Figure 50). Amenez les leviers de commande de
déplacement en position de marche arrière et, tout
en appuyant légèrement sur les leviers, laissez les
ressorts d'indicateur de marche arrière ramener les
Entretien
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