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6.
Débrancher l'installation avant tous les travaux et l'assurer contre remise du
connecteur!
6.1 Après l'élimination de la cause de la panne, on peut remettre la
4.3 Mise en service: Redémarrage après déclenchement de la
blocage à cause de marche à sec:
Si un manque d'eau est détecté au coté d'aspiration, la pompe est débranchée par
l'interrupteur électronique à pression. Après l'élimination de la cause de la panne,
comme p.ex. :
• coussins d'air dans la conduite d'aspiration
• encrassement de la crépine
• colmatage de la conduite d'aspiration
• valve de retenue en panne (clapet de pied)
• colmatage ou encrassement grave du filtre d'aspiration,
la pompe peut être remise en service par activation de la touche « RESTART » ou
par interruption d'alimentation secteur. Il peut être nécessaire de remplir la pompe et
les conduites d'aspiration encore une fois, comme décrit dans le point 4.1.
5.1
La pompe commence avec l'aspiration d'eau de la citerne et
est surveillée par l'interrupteur électronique à pression.
5.2
La pompe s'enclenche et s'arrête en dépendant de la reprise
d'eau, c'est à dire pendant la fermeture (p.ex. d'un robinet) la
pompe est déclenché automatiquement, et remise en service
après l'ouverture du robinet et le baisse de pression qui en
résulte. Pour réduire la fréquence d'enclenchement de la
pompe, le déclenchement après la fermeture du
consommateur (p.ex. un robinet) est ralenti par 7 ou 15 sec.
La pression d'enclenchement déclenchant l'interrupteur
est préréglée en usine à 1,5 bar – 2,0 bar et n'est pas
modifiable.
Si la pompe ne peut pas créer une pression après la remise en
marche automatique, l'interrupteur électronique à pression détecte
le MARCHE À SEC dans les plus brefs délais et arrête la pompe.
Il peut être nécessaire de remplir la pompe et les conduites
d'aspiration encore une fois, comme décrit dans le point 4.1.
paragraphe 10.
pompe en service par activation de la touche RESTART au
interrupteur électronique à pression.
Pour la première mise en service c'est peut être nécessaire de
effectuer ce processus plusieurs fois l'un après l'autre, parc que
des pompes à amorçage automatique ont besoin de plus temps
pour évacuer la pompe ou l'air dans la conduite d'aspiration.
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