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La motopompe ne pompe pas
bien
MODIFICATION DU CARBURATEUR POUR FONCTIONNEMENT
À HAUTE ALTITUDE
A haute altitude, le mélange air-carburant classique se révélera être trop gras. Les
performances diminueront et la consommation de carburant va augmenter. Un mélange
riche salira la bougie et rendra le démarrage difficile. L'utilisation prolongée à une altitude
différente de celle pour laquelle ce moteur a été certifié peut augmenter les émissions.
On peut améliorer les performances à haute altitude avec des modifications spécifiques au
carburateur. Si l'appareil est utilisé à des altitudes supérieures à 1500 mètres, il sera
nécessaire d'embaucher un technicien qualifié pour faire les changements appropriés. Si
on utilise l'appareil à haute altitude avec les adaptations nécessaires sur le carburateur,
cela correspondra à la réglementation des émissions pour toute la durée d'utilisation.
Bien que le carburateur ait été modifié, cependant, la puissance du moteur diminuera
d'environ 3,5% pour chaque augmentation de 300 mètres d'altitude. Les effets de l'altitude
sur la puissance sera plus grande dans le cas où les modifications nécessaires à
carburateur ne sont pas effectuées.
ATTENTION:
Si le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute altitude, le
mélange air-carburant est trop pauvre pour une utilisation à basse altitude. Il peut
provoquer une surchauffe ou endommager gravement le moteur en cas d'utilisation du
carburateur modifié à des altitudes inférieures à 1500 mètres. Remettre le carburateur aux
spécifications d'origine en s'adressant au personnel spécialisé en cas d'utilisation à basse
altitude.
4. Fuites d'air sur le raccord
5. Filtre de fond entassé
6. Hauteur excessive
1. Tuyau d'aspiration cassé,
endommagé, trop long ou trop petit
diamètre
2. Fuites d'air sur le raccord
3. Filtre de fond entassé
4. Tuyau d'échappement cassé,
endommagé, trop long ou avec un trop
petit diamètre
5. Hauteur excessive
complètement sous la prise d'eau
4. Remplacer la rondelle de blocage
si manquante ou endommagée.
Serrer le raccord et le collier
5. Enlever la saleté du filtre de fond
6. Déplacer la pompe à moteur et /
ou des tubes pour réduire la hauteur
1. Remplacer le tuyau d'aspiration
2. Remplacer la rondelle de blocage
si manquante ou endommagée.
Serrer le raccord et le collier
3. Enlever la saleté du filtre
4. Remplacer le tuyau d'aspiration
5. Déplacer la pompe à moteur et /
ou des tubes pour réduire la hauteur
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