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1. Démonter les feux arrière. Desserrer les caches en plastique des ailes. Démonter le pare-chocs arrière. Veiller à faire attention à l'installation électrique du pare-chocs.
2. Par l'extérieur, dévisser les 2 vis M8 du renfort du pare-chocs qui sont l'une au-dessus de l'autre du côté gauche et du côté droit. Sur les traverses, éliminer les éventuelles bavures de produit anticorrosion qui se trouveraient
aux points de xation du dispositif d'attelage.
3. Sur les traverses de gauche et de droite, placer des rondelles extralarges sur les vis M10 et installer ensuite les deux côtés du dispositif d'attelage. Serrer ces côtés avec des écrous M10 et des rondelles extralarges
(Ne pas serrer les écrous).
4. Placer la traverse principale du dispositif d'attelage principal entre les côtés ayant été ainsi préparés (les côtés du dispositif d'attelage seront placés entre les parois latérales de la traverse principale). Fixer la traverse
principale à l'aide de 4 vis M10x35. Laisser l'ori ce central vide.
5. Par l'extérieur, xer les rallonges à l'ori ce laissé vide en utilisant des vis M10x40 et xer ensuite les rallonges au renfort du pare-chocs à l'aide de 4 vis M8x40 et de rondelles extralarges. Aligner le dispositif d'attelage
et serrer les vis et écrous aux couples de serrage prescrits.
6. Effectuer une découpe dans le pare-chocs comme indiqué sur la gure et remettre ensuite en place toutes les pièces qui ont été démontées au point 1. Veiller à faire attention à l'installation électrique du pare-chocs.
1. Desmonte los focos traseros. A oje las cubiertas plásticas de los guardabarros. Desmonte el parachoques trasero. Cuidado con la instalación eléctrica del parachoques.
2. Desatornille del refuerzo del parachoques desde el lado exterior 2 tornillos M8 uno sobre otro tanto en el lado derecho como el izquierdo. Quite de los soportes posibles reboses de la masa anticorrosiva en los
puntos de sujeción del equipo de tiro.
3. En el soporte izquierdo y derecho ponga arandelas grandes en los tornillos M10, después sujete los dos lados del equipo de tiro a través de las arandelas grandes con las tuercas M10. (¡No apretar!)
4. Entre los lados preparados así instale el soporte principal del equipo de tiro. (Los lados del equipo de tiro entran entre las laterales del soporte principal. Sujete el soporte principal con 4 tornillos M10x35.
Deje libre el ori cio central.
5. En el ori cio libre monte escuadras por fuera con tornillos M10x40 sujetándolas en el refuerzo del parachoques con 4 tornillos M8x40 a través de arandelas grandes. Después enderece el equipo de tiro y apriete según
los pares de apriete.
6. Recorte el parachoques según la gura y después vuelva a montar todas las piezas desmontadas en el punto No. 1. Cuidado con la instalación eléctrica del parachoques.
1. Irrota takavalot. Vapauta lokasuojien muovisuojat. Irrota takapuskuri. Varo puskurin sähkölaitteita.
2. Irrota puskurin jäykisteestä ulkopuolelta 2 päällekkäin olevaa ruuvia M8 oikealta ja vasemmalta puolelta. Poista mahdollisesti ylivuotanut korroosionestoaine palkeista vetolaitteen kiinnityskohdista.
3. Aseta vasemmassa ja oikeassa palkissa ruuveihin M10 suuret aluslevyt ja kiinnitä sitten vetolaitteen molemmat sivuosat suuria aluslevyjä käyttäen M10-muttereilla. (Älä kiristä)!
4. Asenna vetolaitteen pääpalkki näin valmisteltujen sivuosien väliin. (Vetolaitteen sivuosat tulevat pääpalkin laitojen väliin. Kiinnitä pääpalkki 4 ruuvilla M10x35. Jätä keskireikä vapaaksi.
5. Asenna vapaaseen reikään ulkopuolelta liitososat ruuveilla M10x40 ja kiinnitä ne puskurin jäykisteeseen 4 ruuvilla M8x40 suuria aluslevyjä käyttäen. Suorista sitten vetolaite ja kiristä
kiristysmomenttien mukaisesti.
6. Tee puskuriin leikkaus kuvan mukaan ja asenna sitten takaisin kaikki kohdassa 1 irrotetut osat. Varo puskurin sähkölaitteita.
1. Smontare i fanali posteriori. Allentare i coperchi in plastica dei parafanghi. Smontare il paraurti posteriore. Stare attenti all'installazione elettrica del paraurti.
2. Dal rinforzo del paraurti smontare dall'esterno 2 viti M8 sovrapposti dal lato destro e sinistro. Dai supporti allontanare l'eventuale sbavatura dell'antiruggine nei punti di ssaggio del dispositivo di traino.
3. Nel supporto sinistro e destro in lare le viti M10 con e le relative rondelle piane e ambedue i anchi del dispositivo ssare tramite i dadi M10 e le relative rondelle piane. (Non stringere)!
4. Tra i anchi preparati in questa maniera montare il supporto principale del dispositivo di traino. (I anchi del dispositivo di traino saranno installati tra le sponde del supporto principale. Fissare il supporto principale
tramite le 4 viti M10x35. Lasciare libero il foro centrale.
5. Al foro libero montare le piastrine dall'esterno tramite le viti M10x40 e ssarle dal rinforzo del paraurti tramite le 4 viti M8x40 con le relative rondelle piane. Poi bilanciare il dispositivo di traino a stringere secondo
il momento di serraggio.
6. Fare il ritaglio del paraurti secondo il disegno e poi rimontare tutti le parti smontate Restituire e rimontare tutte le parti precedentemente smontate vedi par. 1. Stare attenti all'installazione elettrica del paraurti.
1. Снимите задние фонари. Отпустите пластмассовые крышки крыльев. Снимите задний бампер. Осторожно с электропроводкой бампера.
2. Отвинтите от усилителя бампера с внешней стороны 2 болта М8, расположенных друг над другом с правой и левой стороны. С балок удалите натеки антикоррозионного средства в местах крепления фаркопа.
3.Н а левой и правой балках наденьте на болты M10 увеличенные шайбы, после чего закрепите оба бока фаркопа гайками M10.(Не затягивать)!
4. Между подготовленными таким образом боками вставьте главную балку фаркопа. (Бока фаркопа будут между боковинами главной балки. Закрепите главную балку 4 болтами M10x35. Центральное
отверстие оставьте свободным.
5. На свободном отверстии снаружи закрепите накладки болтами M10x40, и закрепите их на усилителе бампера 4 болтами M8x40 с использованием увеличенных шайб. После этого выровняйте
фаркоп и затяните в соответствии с предписанными моментами затяжки.
6. Сделайте вырез в бампере согласно изображению, после чего обратно все части, демонтированные в соответствии с пунктом 1. Осторожно с электропроводкой бампера.
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PEUGEOT 5008
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