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Les langues disponibles
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•
S'assurer que vous avez bien relu tous les avertissements afin de prévenir tout risque
d'incendie.
•
Ne pas remplir le réservoir lorsque le moteur est en marche ou chaud.
•
Fermer le robinet du réservoir avant de faire le plein.
•
Veiller à ne pas introduire dans le carburant la poussière, les salissures, l'eau ou autres corps
étrangers.
•
Bien nettoyer le carburant répandu avant de démarrer le moteur.
•
La présence de flammes vives doit être exclue.
4.3. CONTRÔLE DES COMPOSANTS
Avant de faire démarrer le moteur, vérifier les points suivants :
•
Fuite de carburant provenant du tuyau de carburant etc.;
•
Le serrage des boulons et écrous;
•
Endommagement ou rupture des pièces;
•
Si le groupe électrogène ne repose pas sur ou contre un câblage quelconque;
•
Contrôler l'environnement du groupe électrogène.
•
Veiller à ce que le voisinage du groupe électrogène soit exempt de matière inflammable ou
dangereuse.
•
Veiller à ce que le groupe électrogène soit placé au moins à 1 mètre du bâtiment ou autre
construction.
•
Ne laisser le groupe électrogène fonctionner que dans un environnement sec et bien aéré.
•
Le tuyau d'échappement ne doit pas être obstrué par des corps étrangers.
•
Veiller à ce que le groupe électrogène soit éloigné de toute flamme vive. Ne pas fumer.
•
Placer le groupe électrogène sur une surface plane et stable.
•
Ne pas obstruer les conduits d'air du groupe électrogène avec du papier ou autre matériau.
4.4. MISE À LA TERRE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE
•
Avant toute utilisation, la borne de terre du groupe électrogène situé sur le châssis doit être
connectée à la terre.
•
Pour mettre le groupe électrogène à la terre, la connexion de mise à la terre doit être raccordée à
la borne de masse qui doit être piquée dans la terre ou à un conducteur qui est déjà mis à la terre.
•
Si un tel conducteur ou électrode de terre n'est pas disponible, la connexion destinée à la mise à la
terre du groupe électrogène doit être reliée à la borne de mise à la terre de l'outillage ou de l'appareil
électrique utilisé.
26
4
Fig.
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