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Dépannage
Dépannage
REMARQUE : En cas de problèmes après l'installation, suivez les procé-
dures de dépannage ci-dessous.
Vérifiez que les connexions de l'ampli sont bien mises. Vérifier
que le voyant POWER est allumé. Si c'est le cas, passez à l'étape
3, sinon poursuivez.
1. Vérifiez le fusible en ligne du câble positif de la batterie. Remplacez
si nécessaire.
2. Inspectez le ou les fusibles de l'ampli. Remplacez si nécessaire.
3. Vérifiez que la connexion de mise à la masse est connectée à du métal
propre sur le châssis du véhicule. Réparez/remplacez si nécessaire.
4. Vérifiez la présence d'un courant de 9 à 14,4 volts au niveau de la
borne positive de la batterie et du câble d'allumage à distance. Vérifiez
la qualité des connexions des deux câbles au niveau de l'amplificateur,
de la stéréo et de la batterie et du porte-fusible. Réparez/remplacez si
nécessaire.
Le voyant de protection est allumé.
1. Si le voyant de protection est allumé, cela indique la présence possible
d'un court-circuit dans les connexions des enceintes. Vérifiez si
les connexions des enceintes sont bonnes et utilisez un voltmètre/
ohmmètre pour voir s'il y a des courts-circuits dans le câblage
des enceintes. Le voyant de protection peut également s'allumer si
l'impédance des enceintes est trop basse.
Vérifiez la sortie audio de l'amplificateur.
1. Vérifiez que les connexions d'entrée RCA sont bonnes au niveau de
la stéréo et de l'ampli. Vérifiez s'Il y a des problèmes de torsion ou
d'épissure sur toute la longueur des câbles, etc. Testez la présence de
courant c.a. au niveau des entrées RCA lorsque la stéréo est allumée.
Réparez/remplacez si nécessaire.
2. Débranchez l'entrée RCA de l'ampli. Branchez l'entrée RCA de la
stéréo test directement à l'entrée de l'ampli.
Vérifiez l'ampli si un crépitement se produit lorsque vous
l'allumez.
1. Débranchez le signal d'entrée reçu par l'ampli, puis allumez et
éteignez l'ampli.
2. Si le bruit disparaît, connectez le fil REMOTE de l'ampli à l'unité
source avec un module d'allumage temporisé.
OU
1. Utilisez une source de 12 volts différente pour le fil REMOTE de
l'ampli.
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Vérifiez l'ampli si un bruit de moteur excessif se produit.
1. Acheminez tous les fils de signal (RCA, câbles d'enceintes) à l'écart
des fils d'alimentation et de masse.
OU
1. Contournez tous les composants électriques situés entre la stéréo et
le ou les amplis. Connectez la stéréo directement à l'entrée de l'ampli.
Si le bruit disparaît, l'unité contournée est la cause du bruit.
OU
1. Retirez les fils de masse existants de tous les composants électriques.
Branchez de nouveau les fils à la masse mais à des emplacements
différents. Vérifiez que l'emplacement de la masse est propre, que le
métal est brillant sans trace de peinture, de rouille, etc.
OU
1. Ajoutez un deuxième fil de masse allant de la borne négative de la
batterie au métal du châssis ou au bloc-moteur du véhicule.
OU
1. Faites effectuer par votre mécanicien un essai de charge au niveau
de l'alternateur et de la batterie. Vérifiez que le circuit électrique
fonctionne correctement, notamment le distributeur, les bougies et
leurs câbles, le régulateur de tension, etc.
La télécommande ne fonctionne pas.
1. Commutateur à distance des amplificateurs BD en position « ON ».
OU
1. Télécommande branchée dans port « IN » du PLC à distance
Les voyants de la télécommande ne fonctionnent pas.
1. Télécommande branchée dans port « IN » du PLC à distance.
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