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Français
L'obstruction du filtre rendra plus difficile le démarrage
ou produira des anomalies de fonctionnement du
moteur.
Vérifier le filtre à huile et, si vous voyez qu'il est sale,
remplacez-le.
8.2.4. VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Pour accéder à la bougie vous devrez démonter le
capot du filtre à air. La bougie est placée en dessous
du filtre à air. (1).
Fréquemment les défauts de démarrage ou
d'allumage sont provoqués par une bougie d'allumage
sale. Nettoyez la bougie d'allumage et vérifiez
l'écartement de l'électrode soit placée dans l'intervalle
correct (0,6 – 0,7 mm).
8.2.5. NETTOYAGE DU CYLINDRE
Les ailettes du cylindre sont chargées du
refroidissement du cylindre grâce à leur contact avec
l'air. Les ailettes doivent être toujours propres, sans
aucun matériau pouvant limiter son contact avec l'air.
Des ailettes sales surchaufferaient le moteur
qui pourrait finir par gripper. Vérifiez et nettoyez
régulièrement les ailettes du cylindre.
8.2.6. ENTRETIEN DU GUIDE DE LA CHAINE
Inversez régulièrement, la barre de la tronçonneuse
pour éviter une usure d'un seul coté. Le guide doit
tenir toujours son profil. Vérifiez que celui, tient
l'épaisseur contant dans toute la barre.
Remplacez la barre si besoin.
Vérifiez qu'il n'a pas de fissures, le niveau de jeu du
roulement. Si vous notez que le jeu est important, un
dommage ou fissure, remplacez-le.
Quand vous démontez le guide de la chaîne, retirez
la sciure de la fente du guide (2) et de l'orifice de
lubrification (1).
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