O operador, de uma posição estável e segura na
árvore, voando chainsaw, puxando a corda. Uma vez
que o operador tem ela agarrado ao feixe pelo anel b e
uma motosserra conclui que motosserra é firmemente
agarrada ao feixe.
Em seguida, soltara a corda usada para içar a
máquina e asegurar a extremidade C a seu arnês de
segurança.
A motosserra deve ser segurada apenas pelos pontos
recomendados para inserir o arnés. Estes podem ser
no centro (em frente e para trás) ou para os lados.
Sempre que possível é agarrado a Serra no ponto
focal da retaguarda afastado das linhas de ascensão
da motoserra e que os encargos deste aplicam
centralmente sob a espinha dorsal do operador.
Ao mover a motosserra de
um ponto de inserção para
outro, o operador deve
garantir que motoserra
está bem fixada na nova
posição antes de solta-la
do ponto de inserção
anterior.
7.7.3. USO DA MOTOSSERRA SOBRE A ÁRVORE
A maioria dos acidentes em altura de poda ocorrem
porque o operador não toma uma posição de trabalho
segura que permite que use as duas mãos. Usando a
motosserra com uma mão envolve:
- Que não agarra a motosserra com firmeza no caso
de rebote.
- Que é mais difícil de abordar motosserra assim
que é mais provável que entrem em contacto com
B
as linhas de subida, cordas de segurança e do
operador (em especial com a mão esquerda e
braço).
- Aumento da perda de controle devido ao trabalho
A
inseguro resultando no contato da motosserra em
movimento com o corte de ramificação.
Como regra geral você deve obter uma posição segura
para poder usar a máquina com as duas mãos. Para
isso o operador deve adoptar uma posição segura na
que possa trabalhar com a motosserra no nível do
quadril (quando cortar secções horizontais) ou ao nível
do plexo solar (quando cortar seções verticais).
Se o operador funciona perto hastes verticais onde há
pequenas forças laterais na posição de trabalho, então
lhe será suficiente com um bom posicionamento dos
pés para conseguir uma posição segura.
No entanto, como o operador
se afasta da haste vertical que
você precisa tomar medidas
para eliminar ou neutralizar
as forças transversais,
modificando o caminho da
subida principal através de um
ponto de ancoragem adicional
ou a utilização de uma fita de
sujeição ajustável, enganchado
até um ponto de ancoragem
adicionais do feixe.
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