Contrôler L'état Et La Tension De La Courroie Trapézoïdale Du Moteur - Holder F780 Manuel D'utilisation

Consignes pour la maintenance
Contrôler l'état et la tension de la courroie
trapézoïdale du moteur
Mise en garde des surfaces très
chaudes
Des surfaces
l'installation d'échappement sont très
chaudes si le moteur fonctionne.
Laissez refroidir le moteur et le véhi-
cule avant tout travaux de contrôle ou
de maintenance.
Si vous ne respectez pas ces exi-
gences, il y a un risque de blessures
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AVIS
du moteur ou
graves ou des dommages sur le véhi-
cule.
Mise en garde contre une mau-
vaise utilisation du véhicule.
Effectuer les travaux sur la courroie
trapézoïdale uniquement lorsque le
moteur est à l'arrêt Sécuriser le mo-
teur contre un redémarrage inopiné.
Si vous ne respectez pas ces exigences
il y a un risque de blessures graves ou
des dommages sur le véhicule.
Procédure
La courroie trapézoïdale du moteur se trouve à
l'avant, sur la face frontale du moteur.
1. Retirer le capot du moteur, voir Consignes
de
pour la maintenance « Retrait du capot du
moteur », page 306.
2. S'assurer que la courroie trapézoïdale est
bien tendue et exempt de toute défaillance.
Le cas échéant, laissez à votre partenaire
Holder le soin de l'examiner et la réparer.
Manuel d'utilisation original 158152-02
F780, L780
AVIS